MaxMotorhead
BMW iX2 não liga: sistema de acesso e mistério de bloqueio
O carro não arranca
Defeito armazenado
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
Obrigado pela resposta detalhada! O meu está com 98.083 km e passou pela última revisão no mês passado. Estou com os mesmos sintomas que você descreveu, verifiquei todas as maçanetas e elas estão respondendo de forma inconsistente. Às vezes funcionam bem, outras vezes completamente mortas. Não fiz nenhuma atualização de software recentemente. É bom saber que a unidade da maçaneta é a culpada em potencial. Definitivamente, vou verificar isso primeiro. Sua garantia cobriu o reparo? Como o meu é 2024, espero que seja coberto pela garantia de fábrica.
(Traduzido de Inglês)
Olá de novo! Sim, percebo perfeitamente as tuas preocupações em relação à garantia. Como o meu era um modelo de 2022 e tinha acabado de sair da garantia quando isto aconteceu, tive de ser eu a pagar (os 480 euros que mencionei). Mas estás com sorte, o teu iX2 de 2024 ainda deve estar na garantia de fábrica, por isso esta reparação não te deve custar nada. Só para acrescentar à minha experiência anterior, quando isto aconteceu com o meu iX3, a resposta inconsistente do puxador da porta foi, de facto, o primeiro sinal de que algo estava errado. Começou exatamente como o seu, funcionando umas vezes e outras não. Depois, no espaço de cerca de uma semana, passou para os problemas de arranque e de bloqueio da direção. Dica rápida com base no que aprendi: quando o levar, certifique-se de que verificam tanto a unidade do puxador como a cablagem que a liga ao sistema principal. No meu caso, inicialmente só verificaram a unidade do manípulo, mas havia também um pequeno problema com a cablagem que detectaram durante a segunda inspeção. Caso contrário, podem substituir apenas o puxador e acabar por voltar a ter o mesmo problema. Uma vez que mencionou ter os mesmos sintomas, sugiro vivamente que o leve à oficina o mais rapidamente possível. O problema tende a agravar-se e não quer mesmo ficar encalhado algures com um carro completamente sem reação, como aconteceu comigo!
(Traduzido de Inglês)
Muito obrigado pelo insight detalhado! Isso é super útil, especialmente a dica sobre verificar a unidade da alça e o chicote elétrico. Já liguei para a oficina e marquei para amanhã de manhã. Estou muito feliz por ter percebido isso antes que piorasse, definitivamente não quero ficar preso com um carro que não responde! Vou me certificar de mencionar especificamente sua experiência com o chicote elétrico também, para que eles possam verificar tudo completamente. Realmente aprecio você reservar um tempo para compartilhar sua experiência. Honestamente, é um alívio saber exatamente com o que posso estar lidando, especialmente porque é um problema conhecido com uma solução clara. Atualizarei o tópico assim que o receber de volta da oficina, caso outra pessoa tenha o mesmo problema.
(Traduzido de Inglês)
Olá! Tenho alguma experiência com veículos eléctricos e tive um problema muito semelhante com o meu BMW iX3 de 2022 (também tenho um i4 na família). Pelo que está a descrever, parece exatamente o mesmo que aconteceu comigo, que acabou por ser um sistema eletrónico do puxador da porta com defeito. Os sensores no puxador não estavam a comunicar corretamente com o sistema de fecho centralizado e de arranque do carro. Tive de o levar à oficina, onde diagnosticaram e substituíram a unidade do puxador. A reparação custou-me cerca de 480 euros, mas desde então tem funcionado na perfeição. Antes de poder ajudar de forma mais específica, poderia partilhar o seguinte Todos os puxadores das portas respondem quando se utiliza o comando da chave? Isto acontece de forma constante ou intermitente? Houve alguma atualização recente do software? Informe-me destes pormenores e poderei partilhar mais informações sobre a resolução do meu problema.
(Traduzido de Inglês)