BMW i8 Hybrid CEL: Problemas com o sensor de carga de ar e perda de potência

Olá! Tenho alguma experiência com carros híbridos e tive um problema semelhante com meu BMW i3 2015. Não sou um mecânico profissional, mas aprendi bastante com a manutenção dos meus híbridos ao longo dos anos. Tive sintomas quase idênticos, CEL, perda de potência e aquele ruído de assobio característico. Acabou sendo uma conexão solta no chicote elétrico do sensor de temperatura. Minha oficina local encontrou o problema bem rápido e o consertou substituindo alguns cabos desgastados e prendendo as conexões corretamente. Custou-me cerca de 95 euros no total e tem funcionado perfeitamente desde então. Antes de compartilhar detalhes mais específicos sobre a correção, você poderia compartilhar: Você notou alguma mudança na eficiência de combustível? O ruído piora quando a bateria está fraca? Qual código de diagnóstico você está recebendo exatamente? Além disso, dado que o i8 tem um layout de sistema de refrigeração diferente do meu i3, saber esses detalhes me ajudaria a dar conselhos mais relevantes.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por compartilhar sua experiência! Tenho exatamente 16202 km no meu e fiz minha última revisão há cerca de 2 meses. Na verdade, notei uma ligeira queda na eficiência de combustível ultimamente, especialmente quando estou no modo híbrido. O ruído definitivamente fica mais alto quando eu o forço muito, e o código de diagnóstico que estou recebendo é P0096. O apito parece mais pronunciado depois que o carro está funcionando por um tempo, especialmente durante uma direção vigorosa. A oficina que costumo ir não está muito familiarizada com o sistema híbrido do i8, então tenho hesitado um pouco em deixá-los investigar muito a fundo. É bom saber que sua correção foi relativamente direta e acessível. Os sintomas parecem muito semelhantes ao que estou enfrentando. Você notou algum problema de desempenho da bateria depois que a consertou?

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Obrigado por esses pormenores extra sobre o seu i8. Esses sintomas parecem-me muito familiares, o meu i3 estava a fazer o mesmo, especialmente o assobio que se agravava durante uma aceleração forte. Depois de reparar o meu, o desempenho da bateria melhorou um pouco. Penso que o problema do sensor estava a fazer com que o sistema funcionasse de forma ineficiente. A minha economia de combustível também voltou ao normal, o que foi um alívio porque estava a ficar preocupado com um problema mais grave. Olhando para a sua quilometragem e para o código P0096, estou ainda mais convencido de que é semelhante ao problema que tive. O facto de ser mais percetível depois de o carro aquecer é outro sinal típico. O meu mecânico referiu que o calor pode tornar estes problemas de ligação mais evidentes. Uma dica rápida da minha experiência: recomendo vivamente que procure uma oficina especializada em híbridos BMW. Aprendi isto da maneira mais difícil, depois de um mecânico normal ter piorado as coisas ao tentar resolver o problema. O sistema híbrido é bastante complexo e, embora a reparação possa ser simples, precisa de alguém que saiba o que está a fazer. Já verificou se há algum especialista em híbridos certificado pela BMW na sua área? O custo adicional de ir a um especialista pode valer a pena para evitar potenciais complicações. A minha reparação foi simples quando encontrei o mecânico certo para a efetuar.

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por todas as informações detalhadas! Eu realmente aprecio você compartilhar sua experiência, especialmente sobre como o desempenho da bateria melhorou após o conserto. Definitivamente seguirei seu conselho sobre encontrar um especialista em híbridos BMW, honestamente, essa é provavelmente a decisão mais inteligente do que arriscar meu mecânico regular piorando as coisas. Tenho feito algumas pesquisas e encontrei uma oficina híbrida BMW certificada que tem boas avaliações. Vou ligar para eles amanhã e marcar uma consulta. Estou me sentindo muito mais confiante agora em resolver isso, especialmente porque seus sintomas eram muito semelhantes aos meus. Só espero que seja um problema simples de fiação como o seu! Vou me certificar de que eles verifiquem essas conexões que você mencionou, principalmente porque o ruído piora com o calor. Realmente não quero arriscar nenhum dano ao sistema híbrido. Obrigado novamente pela ajuda, tem sido muito útil ter alguém que passou por algo semelhante!

(Traduzido de Inglês)