BMW i4 Hands-Free morto: correção de mau funcionamento do microfone necessária

Tive um problema semelhante com meu BMW iX3 2019 no ano passado. No começo, o microfone funcionava intermitentemente, depois parou completamente. O diagnóstico mostrou um módulo de microfone com defeito no console superior. A causa raiz foi um chicote elétrico defeituoso que conecta o microfone à unidade principal de infoentretenimento. Não foi uma solução rápida, tive que remover o forro do teto para acessar a fiação. A garagem substituiu o módulo do microfone e o chicote elétrico. Foi coberto pela garantia estendida, pois era um defeito de fabricação conhecido. Ele tem funcionado perfeitamente desde então. Dada a idade do seu i4, sugiro ir diretamente a um centro de serviços certificado pela BMW. Isso não é algo que um mecânico geral pode diagnosticar ou consertar facilmente, pois requer ferramentas de diagnóstico específicas da BMW e acesso à documentação técnica. Meu problema levou cerca de dois dias para ser resolvido, incluindo a entrega das peças. Espero que isso ajude na sua decisão.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência! É muito útil, pois estou a lidar exatamente com os mesmos sintomas. Estou curioso, lembra-se aproximadamente de quanto teria custado se não estivesse na garantia? Além disso, tudo tem funcionado bem desde a reparação, ou notou mais algum problema elétrico? Estou a tentar perceber se devo preparar-me para quaisquer outros problemas potenciais enquanto eles estão a trabalhar no carro.

(Traduzido de Inglês)

Olá! Só queria dar continuidade às suas perguntas. Se não estava na garantia, com base no que acabei de pagar pelo meu reparo, você está olhando para cerca de 815 € para o conserto completo. O mecânico teve que resolver todo o sistema de infoentretenimento, pois acabou sendo mais do que apenas o problema do microfone. A boa notícia é que tudo está funcionando perfeitamente desde que o recebi de volta na semana passada. O sistema viva-voz está cristalino agora, muito melhor do que antes, na verdade. As pessoas do outro lado podem me ouvir perfeitamente, e não há mais aquele corte frustrante ou ruído estático. E não, não notei nenhuma outra peculiaridade elétrica desde o reparo. Todo o sistema de infoentretenimento parece mais responsivo, se houver. Acho que às vezes essas coisas estão interconectadas, e consertar um problema pode melhorar o desempenho geral. Sei que não é barato, mas honestamente, se você estiver enfrentando os mesmos problemas que eu, vale a pena resolver isso corretamente. Esses BMWs modernos são bem complexos no que diz respeito à eletrônica, então é melhor resolver esses problemas antes que eles possam causar outros problemas.

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por toda essa informação pormenorizada! Na verdade, acabei de voltar do mecânico hoje e pensei em partilhar o que aconteceu. Depois de verificar todos os vossos conselhos, decidi arriscar e levá-lo a um centro de assistência autorizado. O senhor estava certo quanto ao facto de a cablagem ser a culpada, pois encontraram o mesmo problema na cablagem. Tudo isto custou-me cerca de 750 euros, uma vez que a minha garantia tinha acabado de expirar. Foi um pouco duro para a carteira, mas, sinceramente, valeu cada cêntimo. O sistema mãos-livres voltou a funcionar como novo e até descobriram e resolveram uma pequena falha de software que eu desconhecia. A melhor parte? A reparação demorou apenas um dia, o que foi muito mais rápido do que eu esperava. O mecânico sabia mesmo o que estava a fazer e acompanhou-me em tudo o que fizeram. Parece que, por vezes, se obtém aquilo que se paga com estas reparações especializadas. Agradeço imenso as opiniões de todos, ajudaram-me a tomar a decisão certa em vez de tentar poupar dinheiro numa oficina geral. Agora posso finalmente atender chamadas sem parecer que estou a falar debaixo de água!

(Traduzido de Inglês)