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BMW i3: Falha de vários vidros elétricos e problema de código de erro

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Mau funcionamento dos vidros eléctricos

Olá a todos! Estou com problemas com meu BMW i3 Hybrid 2016. Nenhum dos vidros elétricos está funcionando e há um código de erro aparecendo. Acho que pode estar relacionado à inicialização do regulador de janela, mas não tenho certeza. Alguém já lidou com esse problema antes? Qual foi o problema real e como seu mecânico o consertou? Agradeceria qualquer informação sobre o processo de reparo e os custos envolvidos. Obrigado antecipadamente

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)


DieRothe

Olá! Tenho alguma experiência trabalhando com carros híbridos. Tive um problema semelhante com meu BMW i8 2014 no ano passado. Quando todos os vidros elétricos pararam de funcionar ao mesmo tempo, descobriu-se que era uma bateria do veículo que estava morrendo. O sistema do computador começou a agir, mostrando códigos de erro incomuns e mexendo com os controles das janelas. Levei-o para minha oficina regular e eles diagnosticaram bem rápido. A bateria original tinha chegado ao fim de sua vida útil, causando problemas elétricos em todo o sistema. Troquei por cerca de 290 euros e isso consertou tudo, janelas, códigos de erro, o negócio todo. Antes de tirar conclusões precipitadas, você poderia compartilhar: Seu controle remoto ainda funciona normalmente? Você está tendo outros problemas elétricos? Você notou que o carro está mais difícil de dar partida recentemente? Só quero ter certeza de que estamos lidando com o mesmo problema. BMWs podem ser complicados com coisas elétricas, mas geralmente há uma solução simples quando você identifica o problema.

(Traduzido de Inglês)

SofieSpeedster (Autor)

Obrigado pela resposta detalhada! Acabei de fazer meu serviço há 2 semanas em 112393 KM e, estranhamente, o controle remoto está funcionando perfeitamente bem. Nenhum problema de partida também. O único problema é literalmente apenas as janelas, todas as quatro pararam de funcionar simultaneamente esta manhã. O painel mostra os símbolos dos botões das janelas acesos, mas nada acontece ao pressionar qualquer um deles. O estranho é que todo o resto elétrico parece estar funcionando bem. A bateria parece ser um lugar lógico para começar a verificar, especialmente porque esses i3s podem ser bastante sensíveis com seus sistemas elétricos. Seu mecânico teve que fazer alguma reinicialização do sistema após a substituição da bateria?

(Traduzido de Inglês)

DieRothe

Olá de novo! Hmm, interessante que são apenas as janelas que estão dando problema. Sabe de uma coisa, meu caso foi um pouco diferente do seu agora que você compartilhou mais detalhes. Quando meu i8 teve o problema da bateria, ele estava causando vários problemas elétricos, não apenas as janelas. Lembrei-me de outra coisa que aconteceu com meu i8 há cerca de dois anos, tive um problema semelhante em que apenas as janelas pararam de funcionar. Acabou sendo um Módulo de Controle da Carroceria (BCM) com defeito. Os sintomas eram exatamente como os seus, todas as janelas pararam de uma vez, os símbolos do painel ainda acendiam, mas completamente sem resposta. Meu mecânico teve que reprogramar o BCM depois de substituí-lo. A coisa toda custou cerca de 450 euros, mas tem funcionado perfeitamente desde então. Considerando que todo o resto está funcionando bem no seu caso, e você acabou de fazer um serviço, estou mais inclinado a ser um problema de BCM do que de bateria. Você tentou desconectar a bateria por cerca de 15 minutos e reconectá-la? Isso às vezes reinicia o sistema e pode fazer as coisas funcionarem novamente. Vale a pena tentar antes de ir para a oficina. Se isso não funcionar, eu definitivamente daria uma olhada no BCM.

(Traduzido de Inglês)

SofieSpeedster (Autor)

Obrigado pelo esclarecimento! Isso é muito útil, especialmente no que diz respeito ao facto de o BCM ser potencialmente o culpado. Na verdade, ainda não experimentei o truque de reiniciar a bateria desligada, é uma óptima sugestão. Vou tentar isso antes de o levar à oficina. Tentei ligar para o meu mecânico habitual e ele disse a mesma coisa sobre o BCM ser um problema comum nestes carros. Pelo menos agora tenho uma ideia melhor daquilo com que estou a lidar e dos custos potenciais. 450 não é barato, mas é melhor do que aquilo que eu estava a imaginar! Agradeço imenso o tempo que dedicou a partilhar a sua experiência e os passos para a resolução de problemas. Vou tentar reiniciar o aparelho esta noite e depois digo a todos se funciona. Caso contrário, parece que vou marcar uma verificação do BCM para a próxima semana. Espero que seja apenas algo simples que a reinicialização possa resolver! Mais uma vez, obrigado por toda a ajuda. É ótimo ter pessoas que já lidaram com problemas semelhantes a partilhar os seus conhecimentos.

(Traduzido de Inglês)

Deixe que os nossos mecânicos o ajudem!

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