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majavogel1

BMW i3 Hybrid Gremlins elétricos, suspeito de bateria auxiliar?

Avaria eléctrica geral

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Mensagem de erro no velocímetro

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Bateria fraca ao ligar o motor

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Defeito armazenado

Olá a todos! Estou com problemas com meu BMW i3 Hybrid 2013, que mostra vários problemas elétricos. Os principais sintomas são mensagens de erro no painel, sistema start-stop não funcionando e partida fraca. A bateria parece boa, mas suspeito que a bateria auxiliar pode estar com defeito. Alguém já lidou com sintomas semelhantes? Adoraria ouvir suas experiências de reparo e qual foi o problema real. Obrigado antecipadamente!

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)


siegfriedroth1

Olá! Tenho alguma experiência trabalhando com híbridos e enfrentei algo muito parecido com meu BMW i8 2011. Na verdade, meu primo também teve problemas semelhantes com seu ActiveHybrid 5. Quando recebi as mesmas mensagens de erro e partidas fracas, descobri que minha bateria auxiliar era de fato a culpada. Levei-o para minha oficina de confiança no verão passado e eles confirmaram minha suspeita. A bateria auxiliar de 12 V estava completamente descarregada e não conseguia mais segurar a carga. O conserto total custou cerca de 290 euros, incluindo diagnóstico e substituição. Essas baterias auxiliares em híbridos são muito críticas, elas alimentam todos os componentes eletrônicos básicos antes que o sistema híbrido principal entre em ação. Mesmo uma com falha parcial pode causar todos os tipos de problemas elétricos estranhos. Antes que eu possa dar conselhos mais específicos, você poderia compartilhar: Você está recebendo algum código de erro específico? Quantos anos tem sua bateria auxiliar atual? O problema acontece com mais frequência depois que o carro fica parado por alguns dias?

(Traduzido de Inglês)

majavogel1 (Autor)

Obrigado por participarem! Acabei de efetuar o meu serviço há cerca de 3 semanas, com 199553 KM. Estou a receber constantemente o código de erro 0x4B8D39. A bateria auxiliar é, na verdade, a original que veio com o carro, por isso, sim, provavelmente já passou do seu auge nesta altura. E acertou em cheio, os problemas pioram muito quando o carro fica parado durante 2-3 dias. No último mês, tive de o pôr a trabalhar algumas vezes. A sua experiência é exatamente igual à minha, por isso acho que devo substituir a bateria auxiliar. Também é muito útil saber os custos de reparação, dá-me uma boa ideia do que posso esperar.

(Traduzido de Inglês)

siegfriedroth1

Ah, que bom ter notícias suas! Sim, depois de ler os seus detalhes, estou ainda mais convencido de que é a bateria auxiliar, exatamente como aconteceu com o meu i8. Esse código de erro 0x4B8D39 é o mesmo que eu estava sempre a receber. E uau, ainda está a funcionar com a bateria auxiliar original? É de facto impressionante que tenha durado tanto tempo! A minha morreu por volta dos 7 anos. A situação de arranque que descreveu é-me muito familiar. Lembro-me de ter de ter cabos de bateria na bagageira para aqueles momentos irritantes de "não arranca", especialmente depois de o carro estar parado durante alguns dias. Que chatice! Uma vez que mencionou o seu serviço recente, eles fizeram um teste à bateria? Por vezes, não verificam a bateria auxiliar e concentram-se mais no sistema híbrido principal. No meu caso, acabei por substituir apenas a bateria e, literalmente, todos os problemas desapareceram de um dia para o outro, deixaram de existir mensagens de erro, o sistema start-stop voltou a funcionar na perfeição e arranca sempre como um encanto. Dica rápida da minha experiência: quando a substituírem, certifiquem-se de que utilizam a especificação correta da bateria. Estes híbridos são bastante exigentes no que respeita às baterias auxiliares. Aprendi isso da maneira mais difícil quando tentei poupar algum dinheiro com uma bateria genérica, grande erro! Tive de a substituir novamente pela bateria correta uma semana mais tarde. Depois de a substituir, diga-me como correu. Aposto que verá a mesma diferença de noite e dia que eu vi!

(Traduzido de Inglês)

majavogel1 (Autor)

Obrigado a todos! Depois de ouvir as vossas experiências e considerando que a minha bateria auxiliar original com 10 anos está a causar problemas semelhantes, decidi avançar com a substituição. Ainda bem que perguntei aqui antes de gastar dinheiro em diagnósticos alargados. Já telefonei ao meu mecânico e marquei a substituição da bateria para a próxima semana. Confirmaram que vão utilizar a bateria adequada à especificação da BMW, pelo que espero que isso resolva de uma vez por todas estes problemas eléctricos. Vou informá-los de tudo o que se passar, mas estou bastante confiante de que esta é a solução. Mais uma vez, obrigado por partilharem as vossas experiências, foram muito úteis para resolver este problema! Estou a fazer figas para que tudo corra bem, como aconteceu convosco!

(Traduzido de Inglês)

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