BMW i3 Hybrid dando solavancos: sinais de alerta da válvula do acelerador

Tive exatamente os mesmos sintomas com meu BMW i8 Hybrid 2018 no inverno passado. A aceleração irregular e irregular acabou sendo um módulo de pedal do acelerador com defeito. Os sensores internos não estavam se comunicando corretamente com a unidade de controle do motor. Durante minha visita à garagem, eles executaram diagnósticos e encontraram códigos de erro apontando para o módulo do pedal. Eles tiveram que substituir a unidade inteira, pois esses módulos não podem ser reparados. Foi um problema sério, pois afetou os sistemas elétrico e de combustão, além de ser uma preocupação de segurança quando você não consegue controlar a aceleração corretamente. A correção não foi super complexa, levou cerca de 2 horas para a substituição e programação. O carro está funcionando perfeitamente desde então, sem mais problemas de solavancos ou partida. O consumo de combustível também voltou ao normal. Eu sugeriria verificar logo, pois esses sintomas geralmente pioram com o tempo.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por compartilhar sua experiência! Isso parece exatamente com o que estou lidando. Realmente útil saber que era o módulo do pedal no seu caso. Só por curiosidade, você se lembra aproximadamente de quanto teve que pagar pela coisa toda? E tudo ficou bom desde o reparo, ou você notou alguma outra peculiaridade? Adoraria saber, pois estou tentando fazer um orçamento para esse reparo e quero ter certeza de que consertarei corretamente da primeira vez.

(Traduzido de Inglês)

Olá! Só queria dar continuidade à sua pergunta sobre os custos. Sim, lembro exatamente, foram 205 € para o conserto completo do módulo do pedal do acelerador com defeito. E estou feliz em informar que, desde que o conserto foi resolvido, meu i8 tem funcionado como um sonho! Sem mais solavancos, sem mais problemas de partida, nada. O mecânico realmente confirmou que era de fato a válvula do acelerador causando todos aqueles sintomas irritantes e, depois que consertaram isso, tudo voltou ao lugar. A aceleração está suave novamente e o consumo de combustível voltou ao que deveria ser. Dinheiro bem gasto, se você me perguntar! Sei que esses reparos podem ser um pouco estressantes, mas, honestamente, depois que você consertar corretamente, sentirá a diferença imediatamente. Meu carro parece novo novamente, já faz cerca de 8 meses desde o conserto e não tive um único problema. Apenas certifique-se de fazer isso em um lugar que realmente conheça seus sistemas híbridos. Me conte como foi quando consertar o seu!

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por todos os detalhes! Na verdade, acabei de voltar do mecânico hoje e você foi certeiro. Segui seu conselho e encontrei uma loja especializada em sistemas híbridos. Acontece que meu problema também era o módulo do pedal do acelerador! O custo do reparo foi um pouco mais alto que o seu, cerca de 280 para peças e mão de obra, mas honestamente, valeu cada centavo. A diferença é como a noite e o dia. Meu carro está funcionando super suave agora, sem mais solavancos ou partidas estranhas pela manhã. O mecânico foi muito completo e explicou tudo. Eles levaram cerca de 2,5 horas para concluir o serviço. Eles também fizeram uma verificação rápida do sistema para garantir que todo o resto estava funcionando corretamente. Estou muito feliz por não ter esperado mais para consertar. O consumo de combustível voltou ao normal e o carro parece novo novamente. Obrigado novamente por compartilhar sua experiência, isso realmente me ajudou a tomar a decisão certa!

(Traduzido de Inglês)