BMW i3 Erros Múltiplos: Dicas de Reparo e Guia de Mecânico

Como proprietário de um BMW X5 40e (2017) híbrido, encontrei sintomas semelhantes no mês passado. As várias mensagens de erro e mau funcionamento do sistema foram causados ​​por codificação incorreta após uma atualização de software de rotina. Os módulos de controle do veículo não estavam sincronizados corretamente. Na garagem, eles realizaram um diagnóstico completo do sistema e descobriram que o sistema de gerenciamento da bateria não estava se comunicando corretamente com outros módulos. Eles tiveram que redefinir e recodificar várias unidades de controle, particularmente aquelas que lidavam com a integração do sistema híbrido. Este não era um problema mecânico, mas sim eletrônico complexo. O reparo envolveu a reprogramação de vários módulos e a garantia de comunicação adequada entre os componentes do sistema híbrido. Para referência, eles gastaram cerca de meio dia no trabalho de diagnóstico e codificação. Honestamente, este é um trabalho para um técnico especializado com equipamento de diagnóstico adequado e recursos de codificação. Esses sintomas geralmente indicam um problema de software/codificação em vez de uma falha de hardware, mas você precisará de alguém que realmente conheça os sistemas híbridos da BMW. Minha sugestão seria encontrar um técnico certificado da BMW especializado em veículos híbridos.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência! Isso é muito útil, pois tenho estado preocupado em levá-lo a uma oficina. Os meus sintomas são exatamente iguais aos que descreveu no seu X5. Só por curiosidade, lembra-se aproximadamente de quanto acabou por pagar por toda a reparação? Além disso, tudo tem estado a funcionar bem desde que foi reparado, ou notou mais alguma anomalia? Com base no seu conselho, vou definitivamente procurar um especialista certificado em híbridos. Estes carros modernos são basicamente computadores sobre rodas, não são?

(Traduzido de Inglês)

Olá! Fico feliz em poder ajudar com minha experiência anterior com o X5. Sim, tudo está funcionando perfeitamente bem desde que o consertei no mês passado. O problema do código de falha foi resolvido completamente depois que eles corrigiram o problema de codificação. Custou-me 360€ para todo o procedimento, o que honestamente não foi tão ruim quanto eu temia inicialmente. O especialista realmente sabia o que estava fazendo e consertou com bastante eficiência. E você está absolutamente certo sobre os carros modernos serem computadores sobre rodas! Os sistemas híbridos, especialmente, são tão sofisticados com todos os seus módulos interconectados. É por isso que ter alguém que realmente entenda o lado do software das coisas é crucial. Desde o reparo, meu X5 está funcionando perfeitamente, sem mais mensagens de erro aparecendo, todos os sistemas estão se comunicando corretamente e o sistema híbrido está funcionando exatamente como deveria. Definitivamente valeu a pena resolver com um especialista adequado em vez de tentar economizar dinheiro em uma oficina comum. Apenas certifique-se de que quem você escolher tenha experiência com sistemas híbridos BMW especificamente. O investimento em um conserto adequado evitará dores de cabeça no futuro.

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por todos os pormenores! Ontem levei o meu i3 a um especialista certificado em veículos híbridos. Estava certo de que se tratava, de facto, de um problema de comunicação de software. As mensagens de erro estavam a dar comigo em doido, mas o mecânico sabia exatamente o que estava a fazer. O trabalho de diagnóstico e recodificação custou-me cerca de 400 euros. Um pouco mais do que eu queria gastar, mas muito melhor do que poder danificar o carro com uma solução mais barata. O mecânico explicou-me tudo claramente e resolveu o problema em cerca de 4 horas. Todas as mensagens de erro desapareceram e o carro voltou a funcionar na perfeição. O velocímetro voltou ao normal e o sistema de infoentretenimento já não funciona. Que alívio! Agradeço imenso a vossa ajuda para me indicar a direção certa. Estes sistemas híbridos são definitivamente mais complexos do que eu pensava. Lição aprendida: recorrer sempre a alguém que saiba o que está a fazer com estes automóveis de alta tecnologia!

(Traduzido de Inglês)