BMW Dead Start: Sintomas de falha do sistema de acesso

Tive o mesmo problema com o meu BMW Série 4 de 2013 no mês passado. O sistema eletrónico do puxador da porta exterior falhou completamente, o que afectou todo o sistema de acesso. O carro apresentava sintomas idênticos: não pegava, bloqueio da direção engatado e várias luzes de aviso no painel de instrumentos. Verificou-se que os sensores capacitivos do puxador e a cablagem estavam avariados, desencadeando uma paragem total do sistema como medida de segurança. A situação era bastante grave, uma vez que desactivava todo o veículo. A reparação implicou a substituição da unidade completa do puxador da porta e a reprogramação do sistema de acesso. Não foi uma reparação rápida, a oficina demorou dois dias a concluir o trabalho. Estes puxadores electrónicos das portas são unidades bastante complexas, definitivamente não são algo que se possa reparar sozinho. É necessária uma oficina especializada da BMW com equipamento de diagnóstico adequado. Os seus sintomas correspondem exatamente ao que eu senti, é provável que seja o mesmo problema.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência, foi muito útil! Estou a lidar exatamente com os mesmos sintomas, por isso é bom saber que não estou sozinho. Importa-se de me dizer quanto é que acabou por pagar pela reparação? Além disso, tudo tem estado a funcionar bem desde que foi reparado? Só quero ter a certeza de que sei no que me estou a meter antes de ir à oficina. Mais uma vez, obrigado!

(Traduzido de Inglês)

Olá! Tenho o prazer de vos dar uma atualização. Depois de ter sido reparado, o meu BMW Série 4 tem estado a funcionar na perfeição, sem qualquer tipo de drama no sistema de acesso. A reparação custou-me 480 euros, que cobriram a nova unidade do puxador da porta e o trabalho de programação. Sei que não é barato, mas, sinceramente, valeu cada cêntimo só para ter o carro a funcionar corretamente outra vez. Percebo perfeitamente por que razão queria saber se a solução funcionava, pois estes problemas electrónicos podem ser muito irritantes quando estão sempre a voltar. Mas posso dizer com toda a confiança que o carro tem funcionado sem problemas desde a reparação. Todo o sistema de acesso funciona agora como novo, não há mais direção bloqueada, não há luzes de aviso e o carro arranca sempre na perfeição. Se estiver a sentir os mesmos sintomas, aconselho-o a não hesitar e a resolver o problema. Normalmente, estes problemas do sistema de acesso não se resolvem sozinhos e esperar só leva a mais frustração. Espero que isto ajude na sua tomada de decisão!

(Traduzido de Inglês)

Só queria atualizar todo mundo, fui em frente e consertei o carro! Levei para um mecânico diferente dessa vez, e estou muito feliz por ter feito isso. O cara percebeu o problema imediatamente, descobri que meu problema também era a maçaneta da porta. O custo do conserto foi um pouco menor do que o esperado, cerca de 450 euros, e eles fizeram em pouco mais de um dia. A melhor parte? O carro está funcionando como um sonho agora. Todas aquelas luzes de advertência sumiram, a direção está perfeita e o sistema de acesso está funcionando exatamente como deveria. Honestamente, que alívio não ter que lidar mais com esse estresse! Obrigado novamente por compartilhar sua experiência, isso realmente me ajudou a tomar a decisão de consertá-lo em vez de adiar. Às vezes você só precisa daquele empurrãozinho de alguém que passou pela mesma coisa. Dinheiro bem gasto, na minha opinião!

(Traduzido de Inglês)