BMW Check Engine + Perda de potência, sensor pode ser o culpado

Olá! Tive um problema semelhante com meu BMW Série 3 2008 no mês passado. Os sintomas eram os mesmos, luz de verificação do motor, potência reduzida e o carro funcionando em modo de segurança. Levei para a oficina e eles encontraram um coletor de escape rachado junto com um sensor de oxigênio com defeito. O vazamento no sistema de escape estava causando leituras incorretas, fazendo o motor funcionar rico. Acabou sendo um problema sério que precisava de atenção imediata. A rachadura estava permitindo que os gases de escape escapassem antes de atingir o conversor catalítico, o que explica o aumento do consumo de combustível que você está experimentando. Se não for verificado, pode danificar outros componentes. No meu caso, eles tiveram que substituir o coletor de escape e o sensor de oxigênio. O reparo levou cerca de um dia e meio. Eu definitivamente recomendo que verifique logo, esses sintomas geralmente não se resolvem sozinhos e podem levar a reparos mais caros se ignorados. Um especialista certificado em BMW seria sua melhor aposta para esse tipo de problema. Eles podem diagnosticar corretamente com suas ferramentas de diagnóstico. Espero que isso ajude.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por compartilhar sua experiência! Parece muito semelhante ao que aconteceu comigo. Segui seu conselho e fui a um especialista em BMW. No meu caso, também era um coletor de escape rachado. Uma pergunta rápida: você se lembra mais ou menos de quanto acabou pagando pelo reparo completo? Além disso, tudo tem funcionado bem desde o conserto? Quero ter certeza de que não terei problemas relacionados no futuro. Obrigado novamente por sua ajuda!

(Traduzido de Inglês)

Olá novamente! Estou feliz por vos atualizar! Desde que mandei arranjar o meu BMW no mês passado, tem estado a funcionar lindamente. O mecânico encontrou e reparou o sensor de temperatura de escape defeituoso, além de ter resolvido a fuga no sistema de escape. A fatura total foi de 265 euros, o que não é nada mau tendo em conta o que poderia ter corrido mal se não tivesse sido reparado! O desempenho do carro voltou ao normal, não há mais luz de verificação do motor, a potência total foi restaurada e o consumo de combustível voltou ao normal. Sinceramente, parece que estamos a conduzir um carro diferente! O motor está a funcionar muito bem e não tive quaisquer problemas relacionados. Uma dica rápida: esteja atento ao seu sistema de escape durante as verificações de manutenção regulares. Estes problemas podem voltar a surgir à medida que o carro envelhece, mas detectá-los cedo faz uma enorme diferença para a sua carteira e para a saúde do carro. Fico muito contente por ter ajudado a indicar-lhe a direção certa! Se precisar de mais algum conselho, diga-me.

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado pelo acompanhamento detalhado! Acabei de receber meu carro de volta da loja ontem. O custo do reparo foi um pouco mais alto para mim, 320 €, mas valeu totalmente a pena. Você acertou em cheio sobre como parece um carro diferente agora! Aprendi minha lição sobre reparos pontuais da maneira mais difícil. O mecânico me mostrou as peças danificadas e, honestamente, tive sorte de não ter esperado mais. O carro está funcionando muito bem agora, super responsivo e já percebi que estou usando menos combustível. Realmente aprecio você compartilhar sua experiência, isso me deu o empurrão que eu precisava para fazer uma verificação adequada. O especialista em BMW também foi fantástico, muito melhor do que meu antigo mecânico. Eles me explicaram tudo o que estavam fazendo e até me deram algumas dicas de manutenção. Acho que posso continuar com eles para futuras revisões. Às vezes, pagar um pouco mais por um trabalho de qualidade vale a pena a longo prazo. Obrigado novamente por toda a sua ajuda com isso!

(Traduzido de Inglês)