BMW 8 Diesel com múltiplas falhas: problema com regulador de combustível?

Olá! Tenho alguma experiência trabalhando em carros e, na verdade, enfrentei sintomas quase idênticos no meu BMW Série 6 diesel 2017 no ano passado. Eu sinto sua dor! Esses sintomas exatos apareceram no meu, a luz do motor, desempenho instável e aquela perda de potência frustrante. Após os testes de diagnóstico, descobri que minha bomba de alta pressão estava falhando. Mandei consertar na minha oficina regular, o que levou cerca de 2 dias. A conta total chegou a cerca de 1510 euros, incluindo peças e mão de obra. Desde então, meu Série 6 tem funcionado perfeitamente. Antes que eu possa dar conselhos mais específicos, qual é sua quilometragem e você notou algum consumo de combustível incomum ultimamente? Além disso, seu motor tem feito algum ruído específico? Esses detalhes me ajudariam a compará-lo melhor com o que experimentei. Conheço bem os BMWs (tive o Série 5 antes deste) e esses sintomas geralmente indicam problemas de fornecimento de combustível, mas vamos obter esses detalhes para ter certeza.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por compartilhar sua experiência! Meu BMW acabou de atingir 188876 KM, e eu realmente notei um consumo maior de combustível nas últimas semanas antes que esses problemas começassem. Nenhum ruído estranho ainda, mas a marcha lenta instável é realmente preocupante. Fiz minha última revisão há cerca de 2 meses, e estava tudo bem. Sua teoria sobre a bomba de combustível pode estar correta, os sintomas combinam perfeitamente. Definitivamente, vou verificar isso primeiro. Você notou algum sinal de alerta antes que sua bomba falhasse completamente? Só estou pensando se devo levá-la à oficina ou se é melhor rebocá-la para evitar qualquer dano potencial.

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! É muito bom que tenha perguntado sobre os sinais de aviso. Sim, no meu Série 6, notei alguns sinais subtis antes de as coisas ficarem realmente más. Cerca de um mês antes de a bomba se avariar por completo, comecei a registar um consumo de combustível ligeiramente superior, tal como está a acontecer agora. No meu caso, cometi o erro de continuar a conduzi-lo durante cerca de uma semana após o início dos sintomas e, honestamente, não recomendo que o faça. O ralenti instável agravou-se muito rapidamente e acabei por ter de o mandar rebocar. Mais tarde, o mecânico disse-me que eu poderia ter causado danos mais graves no sistema de combustível se o tivesse forçado. Com base no que aconteceu com o meu carro e vendo que os seus sintomas são quase idênticos aos que eu tive, sugiro vivamente que o mande rebocar. O custo de um reboque é muito menor do que o de danificar potencialmente outros componentes. Quando a minha bomba falhou, começou a enviar partículas de metal através do sistema e tive sorte por não ter causado mais danos. Digo-lhe uma coisa, tendo em conta que a sua quilometragem é muito próxima da minha quando isto aconteceu (estava a cerca de 175 000 km) e considerando os sintomas semelhantes, estou ainda mais convencido de que se trata do mesmo problema. Mais vale prevenir do que remediar com estes sistemas de alta pressão. Uma dica rápida da minha experiência: certifique-se de que guarda os recibos da reparação e obtenha uma garantia para a nova bomba. Tive de utilizar a minha quando precisaram de fazer alguns ajustes uma semana após a reparação inicial.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela explicação pormenorizada! Convenceu-me, vou mesmo chamar um reboque em vez de arriscar conduzi-lo. Não vale a pena causar danos mais caros para poupar uns trocos no reboque. Também faz todo o sentido a questão das partículas de metal, nem sequer tinha pensado nesse risco. A quilometragem semelhante do seu carro quando aconteceu ajuda a confirmar as minhas suspeitas. Vou levá-lo à oficina amanhã de manhã e certificar-me de que pergunto sobre a cobertura da garantia das peças. Agradeço imenso o tempo que dedicou a partilhar a sua experiência, pois deu-me uma ideia muito mais clara daquilo com que provavelmente estou a lidar e provavelmente evitou que eu piorasse as coisas ao continuar a conduzi-lo. Actualizarei a situação assim que receber o diagnóstico da oficina!

(Traduzido de Inglês)