BMW 6 diesel batendo com aviso de pressão de óleo, Socorro!

Olá! Tenho alguma experiência trabalhando em carros e, curiosamente, tive um problema semelhante com meu BMW Série 5 diesel 2013 no ano passado. Os sintomas que você está descrevendo são exatamente o que eu experimentei, aquele temido aviso de pressão de óleo e o barulho assustador de batidas. No meu caso, acabou sendo uma bomba de óleo com defeito. Consertei na minha oficina regular, o que me custou cerca de 755 euros em peças e mão de obra. Eles tiveram que drenar o sistema, substituir a bomba e fazer uma troca completa de óleo. Corrigiram o problema completamente. Como você tem o Série 6, pode haver algumas diferenças. Você poderia compartilhar: Quilometragem atual do seu carro? Quando foi sua última troca de óleo? O ruído piora em RPMs mais altas? Essas informações ajudarão a determinar se você está enfrentando o mesmo problema. Não espere muito para verificar, esses sintomas podem levar a sérios danos ao motor se ignorados.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência! O meu carro acabou de atingir os 30254 KM e fez a revisão no mês passado. As batidas pioram definitivamente quando subo mais as rotações, especialmente depois das 2500 RPM. Estou muito preocupado com possíveis danos no motor, pelo que tenciono mandar verificar o carro esta semana. A vossa situação com a bomba de óleo parece bastante semelhante à que eu poderia estar a enfrentar, esperando que não seja algo mais grave! Agradeço imenso a resposta detalhada.

(Traduzido de Inglês)

Olá novamente! Obrigado pelas informações complementares sobre o seu BMW. Com base nesses detalhes, estou ainda mais convencido de que está a lidar com o mesmo problema de bomba de óleo que eu tive. Os sintomas estão a coincidir na perfeição, especialmente o facto de o bater piorar em RPMs mais altas. Foi exatamente assim que o meu se comportou. Uma vez que mencionou a manutenção recente, isso ajuda a reduzir as possibilidades. O facto de estar a acontecer logo após uma revisão com óleo novo exclui a possibilidade de ser o óleo velho ou degradado o culpado. Além disso, com apenas 30254 KM, o seu motor ainda deve estar em muito bom estado. Só para partilhar um pouco mais da minha experiência, quando a minha bomba estava a falhar, reparei que as batidas se tornavam muito fortes durante a aceleração, tal como aconteceu com a sua. A oficina disse-me que a bomba não estava a criar pressão suficiente a rotações mais elevadas, o que explica o facto de o ruído se agravar durante a aceleração. Definitivamente, é melhor mandar verificar o carro esta semana, como planeado. Uma coisa que aprendi da maneira mais difícil é não tentar "amamentá-lo" durante muito tempo. Conduzi o meu durante cerca de uma semana após o início dos sintomas e o meu mecânico disse-me mais tarde que tive sorte em não causar mais danos. Informe-me sobre o que a sua oficina encontrar. Estou muito curioso para saber se se trata do mesmo problema. Os modernos BMW a gasóleo são óptimos carros, mas podem ser um pouco exigentes com os seus sistemas de óleo!

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por todos esses detalhes! É super útil e honestamente me faz sentir melhor saber que outra pessoa passou pela mesma coisa. Na verdade, decidi levá-lo à oficina amanhã de manhã em vez de esperar, seu aviso sobre possíveis danos ao motor realmente me atingiu. Já liguei e consegui uma consulta antecipada. Só espero que você esteja certo sobre ser a bomba de óleo. Parece caro para consertar, mas muito melhor do que grandes reparos no motor! Definitivamente atualizarei quando souber o que está acontecendo. Realmente aprecio você reservar um tempo para compartilhar sua experiência com tantos detalhes, isso me ajudou a entender com o que posso estar lidando. Vamos ver o que o mecânico diz amanhã!

(Traduzido de Inglês)