BMW 4 Electric Vários problemas, sintomas de injetor ruim

Olá! Tenho alguma experiência com veículos elétricos e tive um problema semelhante com meu BMW i3 2019. Definitivamente parece familiar. Tinha sintomas quase idênticos, os problemas de desempenho e de partida eram realmente irritantes. Levei para minha oficina regular e descobri que a válvula de injeção estava super suja. Eles tiveram que fazer uma limpeza completa e algum trabalho de recalibração. Custou-me cerca de 515 euros, mas corrigiu todos os problemas que você está descrevendo. O BMW iX também tende a ter esses problemas ocasionalmente, pelo que ouvi de outros proprietários. Qual é sua quilometragem atual e você notou alguma luz de advertência? Além disso, há quanto tempo esses sintomas estão aparecendo? Pode ajudar a identificar se estamos lidando com o mesmo problema.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência! Tenho 136848 km percorridos e estes problemas começaram a aparecer há cerca de duas semanas. Ainda não há luzes de aviso importantes, apenas a luz de verificação do motor que vai e vem. Espero que seja apenas um problema de válvulas como o vosso e não algo mais grave. A minha última revisão foi bastante recente, há cerca de três meses, mas estes problemas só começaram a aparecer ultimamente. Pelo que parece, talvez seja necessário marcar outra visita à oficina.

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Sim, parece exatamente o que passei com meu i3. A quilometragem do seu é bem próxima de quando comecei a ter meus problemas também, eu estava em torno de 130.000 km quando tudo começou a dar errado. A luz intermitente do mecanismo de verificação é um sinal clássico, o meu fez a mesma coisa. Na verdade, é bom que você tenha feito uma revisão recente porque isso ajuda a descartar muitos outros problemas potenciais. Só para adicionar à minha experiência anterior, após a limpeza e recalibração da válvula, também pedi para eles fazerem uma varredura de diagnóstico completa. Descobri que também era necessária uma pequena atualização de software, o que ajudou a otimizar o sistema. A coisa toda acabou sendo um pouco mais cara do que mencionei inicialmente (mais perto de 600 euros), mas valeu cada centavo. Uma coisa que aprendi, não espere muito para verificar. Tentei dirigir com esses sintomas por cerca de um mês, e isso só piorou as coisas. O consumo de combustível, especialmente, continuou aumentando cada vez mais. Se quiser, posso recomendar os testes de diagnóstico específicos que ajudaram a identificar o problema no meu caso. Me avise se isso foi útil para você!

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por todas as informações detalhadas! Realmente aprecio você compartilhar sobre a atualização do software também, isso é algo que eu não teria pensado. Você definitivamente me convenceu a verificar isso mais cedo do que tarde. Eu adoraria saber sobre esses testes de diagnóstico específicos que você mencionou. Na verdade, vou ligar para minha oficina agora mesmo para agendar, não adianta esperar enquanto o problema potencialmente piora. Depois de ouvir sobre sua experiência, estou me sentindo muito mais confiante sobre o que esperar e o que pedir. A faixa de preço que você mencionou parece razoável para o trabalho envolvido, especialmente se resolver todos esses problemas. É melhor gastar esse dinheiro agora do que arriscar problemas maiores no futuro. Vou mantê-lo informado sobre o que eles encontrarem!

(Traduzido de Inglês)