BMW 325i Problemas de arranque a frio e códigos de erro
Luz de controlo do motor acesa
Olá a todos, estou a ter alguns problemas com o meu BMW Série 3 325i. A luz de verificação do motor está acesa e obtive os seguintes códigos de erro: 002A2F, 002A2E, 002D06 e 002AAB. Já substituí as velas de ignição, as bobinas de ignição e o sensor MAF, o que resolveu temporariamente o problema, mas este voltou. Ao ligar o carro a frio, este arranca inicialmente e mantém-se a cerca de 1000 rpm, depois desce para cerca de 500 rpm em 5 segundos, esforçando-se por manter as rpm antes de morrer. Se acelerar um pouco logo após o arranque, o carro não se desliga, mas o motor oscila entre as 600 e as 800 rpm antes de estabilizar nas 1000-1500 rpm após cerca de 15 segundos. Este problema não ocorre quando o motor está quente. Agradecia que me dessem alguma informação ou sugestão sobre o que pode estar a causar este problema. Obrigado!
(Traduzido de Inglês)
1 comentário(s)
CarlyMechanic
Verifique se existem fugas de vácuo no sistema de admissão, uma vez que estas podem provocar um ralenti ou um bloqueio, especialmente quando o motor está frio. Inspeccione todas as mangueiras e ligações para verificar se existem fissuras ou desconexões. Informe-me se encontrar alguma coisa ou se tiver mais perguntas!
Verifique se existem fugas de vácuo no sistema de admissão, uma vez que estas podem provocar um ralenti ou um bloqueio, especialmente quando o motor está frio. Inspeccione todas as mangueiras e ligações para verificar se existem fissuras ou desconexões. Informe-me se encontrar alguma coisa ou se tiver mais perguntas!
(Traduzido de Inglês)