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VolkSchwarz

Bloqueio do filtro de partículas diesel no Peugeot 407: Fumaça preta, perda de potência e falha na regeneração do DPF

Olá pessoal, estou com um problema no meu Peugeot 407 diesel 2008, que agora tem 163.009 km rodados. Quando acelero, sai fumaça preta do escapamento, sinto um cheiro forte de escapamento, há perda de potência e a luz de verificação do motor está acesa. A regeneração do DPF também falhou. Parece-me que o filtro de partículas diesel está bastante cheio. Alguém de vocês teve problemas semelhantes? O que seu mecânico fez e qual foi sua experiência? Estou um pouco cauteloso depois da minha última experiência com o workshop. Ficarei grato por qualquer conselho!

(Traduzido de Alemão)

4 comentário(s)

VickyBex

Olá, tive um problema parecido com meu Peugeot 508 2011. Os sintomas parecem muito com os de um filtro de partículas diesel (DPF) com defeito. Foi exatamente a mesma coisa comigo. Fumaça preta, perda de potência e luz de verificação do motor. E a regeneração do DPF também não foi bem-sucedida para mim. Da última vez precisei ir à oficina e eles substituíram o DPF. Na verdade, é um problema sério e pode até causar danos a longo prazo ao motor se não for resolvido. Certifique-se de encontrar uma oficina que possa realizar corretamente a verificação e a substituição do DPF. Eles usaram uma ferramenta muito boa com ar comprimido e água para remover o DPF antigo e depois instalaram o novo DPF. Foi uma tarefa e tanto, mas estou feliz por ter conseguido. Desde então, tudo voltou a ser como deveria ser. Portanto, verifique e conserte se necessário antes que isso cause problemas ainda maiores. Porque acredite, essa condição definitivamente não é normal. Bom sucesso!

(Traduzido de Alemão)

VolkSchwarz (Autor)

Obrigado pela sua resposta rápida! Parece muito trabalho substituir o DPF... Você consegue lembrar quanto custou tudo isso? Algo mais deu errado desde então ou tudo funcionou bem depois da substituição? Gostaria de estar o mais informado possível antes de decidir o que fazer a seguir. THX!

(Traduzido de Alemão)

VickyBex

Olá de novo! Sim, ainda me lembro dos custos. O filtro de partículas diesel estava com defeito devido à alta quilometragem, então tive que trocá-lo. Custou-me a exorbitante quantia de € 1.550, o que foi bastante, mas tive que fazer isso. E eu te digo, desde então meu Peugeot voltou a funcionar como um gatinho. Desde então, o filtro de partículas diesel não está mais sobrecarregado e tudo está funcionando como deveria. Então, apesar dos altos custos, não me arrependi. Espero que isso ajude você na sua decisão. Boa sorte!

(Traduzido de Alemão)

VolkSchwarz (Autor)

É ótimo saber que seu carro está funcionando bem novamente após a substituição! Suas informações são muito úteis, mesmo que o preço de 1550 € seja bem alto... Nossa. Mas se isso fizer com que meu carro volte a funcionar normalmente e sem grandes danos, acho que valerá a pena o gasto. Obrigado por seus conselhos úteis e incentivo! Encontrarei um mecânico confiável e me prepararei para substituir o DPF. Dedos cruzados para que tudo corra bem.

(Traduzido de Alemão)

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