Bicos Pajero congelados? Aprenda a consertar o aquecedor

Olá! Tive um problema semelhante com meu Montero 2008 (praticamente o mesmo que seu Pajero). Tenho alguma experiência trabalhando em carros, mas este precisava de ajuda profissional. O aquecedor do bico do lavador no meu caso tinha uma conexão de cabo solta que precisava ser consertada. Levei-o para minha oficina local e eles descobriram que a fiação estava corroída e causando falha no aquecedor. A conta total chegou a cerca de 95 euros, mas tem funcionado perfeitamente desde então. Qual é seu modelo exato e tipo de motor? Pode me ajudar a compartilhar detalhes mais específicos sobre o conserto. Além disso, você está notando algum outro problema elétrico? Abraços!

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por compartilhar sua experiência! O meu é um modelo a gasolina com 96.797 km no hodômetro. Acabei de fazer a manutenção no mês passado. Na verdade, não estou vendo nenhum outro problema elétrico no momento, são apenas esses bicos irritantes agindo. Seu mecânico mencionou alguma medida preventiva para evitar que isso aconteça novamente no futuro? O congelamento está ficando muito irritante, especialmente durante meu trajeto matinal.

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Sim, eu entendo totalmente o quão irritantes esses bicos congelados podem ser durante o trajeto de inverno! Na verdade, depois do meu conserto, meu mecânico compartilhou algumas dicas muito úteis. Como meu Montero 2008 é bem parecido com o seu (o meu está com cerca de 105.000 km agora), acho que essas também funcionariam para você. A principal coisa que meu mecânico recomendou foi verificar regularmente o fluido do lavador, certifique-se de usar um fluido de inverno adequado com um ponto de congelamento baixo. Troquei para um fluido de inverno melhor e fez uma grande diferença. Além disso, ele me mostrou como verificar as conexões a cada poucos meses, apenas uma olhada rápida sob o capô perto do chicote de fiação do bico. Uma coisa que aprendi com a minha experiência, se você estacionar do lado de fora durante a noite, tente ligar os limpadores/lavadores logo antes de desligar o motor. Isso ajuda a evitar que o fluido fique nas linhas e congele. Tenho feito isso desde o meu conserto e não tive problemas, mesmo durante algumas manhãs muito frias. Me avise se você tentar alguma dessas dicas! É sempre um prazer ajudar um colega proprietário de Montero/Pajero.

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por todas essas dicas detalhadas! Realmente aprecio você ter dedicado um tempo para explicar tudo. Na verdade, nunca pensei em ligar as lavadoras antes de desligar o motor, que ideia inteligente! Tenho estacionado do lado de fora na maioria das noites, então definitivamente começarei a fazer isso. Vou pegar um fluido de lavagem de inverno neste fim de semana e verificar as conexões que você mencionou. Se isso não resolver, posso ir à minha oficina local e pedir que eles dêem uma olhada na fiação, assim como você fez. Os 95 euros que você pagou parecem bem razoáveis ​​para sua paz de espírito. Obrigado novamente por toda a sua ajuda! É ótimo receber conselhos de alguém que lidou com o mesmo problema. Vou te contar como foi!

(Traduzido de Inglês)