Bicos do lavador do para-brisa BMW congelando: solução para o mau funcionamento do aquecedor?

Olá! Tive um problema semelhante com o meu BMW Série 5 de 2005 no inverno passado. O sistema de aquecimento dos bicos do lava-vidros estava a funcionar mal e tive os mesmos bicos com aspeto queimado. Após uma análise, verificou-se que a cablagem de ligação aos elementos de aquecimento estava danificada, causando ligações intermitentes e curtos-circuitos. Mandei-o arranjar no meu mecânico, que teve de substituir todo o conjunto de bicos de lavagem e reparar a cablagem. Não é um problema muito grave, mas é definitivamente algo que deve ser resolvido antes que possa causar mais problemas eléctricos. O aspeto queimado que está a ver é um sinal claro de problemas eléctricos. No meu caso, a reparação demorou cerca de 2 a 3 horas. Uma vez que está a receber um código de erro armazenado, é muito provável que seja o mesmo problema elétrico que eu tive. Não deixe para depois, pois as ligações eléctricas defeituosas podem piorar com o tempo. Com base na minha experiência, recomendo que o problema seja verificado por um especialista da BMW que conheça bem estes sistemas.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência com o sistema de lavagem! Parece-me muito semelhante ao que estou a fazer. Só para confirmar, lembra-se aproximadamente de quanto acabou por pagar pela reparação? Além disso, tem estado tudo a funcionar bem desde que foi reparado? Tenho estado um pouco preocupado com a possibilidade de surgirem outros problemas eléctricos depois da reparação.

(Traduzido de Inglês)

Olá novamente! Só queria pôr-vos ao corrente da minha experiência de reparação, já que me pediram. Levei-o ao mecânico e ficarás contente por saber que a reparação foi muito mais simples do que a minha. Encontraram um cabo de ligação defeituoso no componente do aquecedor, nada de muito grave. Só me custou 95 euros, o que foi um alívio, pois estava à espera de pior! Os bicos têm funcionado perfeitamente desde a reparação, não há mais problemas de congelamento e aquecem corretamente com o tempo frio. Também estava preocupado com a possibilidade de aparecerem outros problemas eléctricos, mas tem sido fácil. O aspeto queimado nos bicos era apenas devido a uma má ligação e, depois de a terem reparado, não apareceram mais problemas eléctricos. Honestamente, foi uma reparação bastante simples. Muito melhor do que ter de substituir todo o conjunto, como foi necessário no meu antigo Série 5. Por vezes, temos sorte, não é? Se continuar a ter o mesmo problema, recomendo vivamente que o examine, pois pode ser algo igualmente simples para o seu também.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela atualização! Na verdade, ontem mandei arranjar o carro. O mecânico foi muito honesto, afinal era um fio de terra solto que estava a causar o mau funcionamento do aquecedor. Só paguei 85 euros pela reparação, o que foi muito menos do que esperava. Curiosamente, o mecânico mostrou-me exatamente o que estava errado. O fio tinha-se soltado com o tempo, provocando as marcas de queimadura que eu tinha visto. Limpou os pontos de ligação, fixou tudo corretamente e fez alguns testes para se certificar de que estava a funcionar corretamente. Totalmente diferente da minha última experiência como mecânico! O sistema de lavagem está a funcionar perfeitamente agora, testei-o esta manhã e os bicos estão a aquecer como deveriam. Estou muito contente por não ter adiado mais. Tinha razão em mandar verificar rapidamente, poderia ter causado problemas maiores se tivesse esperado. Mais uma vez, obrigado por me ter ajudado a tomar a decisão de o mandar arranjar. Agora sinto-me muito melhor a conduzir com tempo frio!

(Traduzido de Inglês)