Bicos de lavagem congelados do BMW i3: guia de solução rápida

Olá! Tive um problema semelhante com o meu BMW i8 Hybrid (plug-in) de 2019 no inverno passado. Inicialmente, pensei que se tratava apenas de líquido de lavagem congelado, mas acabou por ser mais complexo. O conjunto do aquecedor da máquina de lavar tinha uma ligação defeituosa, a ficha principal estava corroída e tinha alguns fios soltos. Mandei-o verificar na oficina depois de o código de erro continuar a aparecer repetidamente. O técnico descobriu que a humidade tinha entrado no conetor, causando problemas eléctricos intermitentes. Não é uma grande reparação em termos de complexidade, mas é definitivamente algo que deve ser resolvido em breve. O aquecedor da máquina de lavar é um componente de segurança importante, especialmente em tempo frio. A reparação envolveu a substituição do conjunto do conetor e a ligação eléctrica do elemento de aquecimento. Sugerimos, sem dúvida, que a reparação seja efectuada por um técnico certificado da BMW, pois estes sistemas híbridos mais recentes podem ser complicados se não soubermos com o que estamos a lidar. O código de erro que está a receber é um bom indicador de que se trata de um problema elétrico e não apenas de fluido congelado. Espero que isto ajude a ter uma ideia daquilo com que pode estar a lidar.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência! Parece exatamente aquilo com que estou a lidar neste momento. É muito útil saber sobre o problema do conetor, faz todo o sentido com os sintomas que estou a ver. Lembra-se de quanto acabou por pagar pela reparação? Também tenho curiosidade em saber se teve mais algum problema com o sistema de lavagem desde que foi reparado?

(Traduzido de Inglês)

Olá novamente! Estou feliz por vos dar uma atualização! Sim, levei o meu i8 ao mecânico na semana passada e eles confirmaram que era exatamente o que eu suspeitava, um aquecedor do lava para-brisas avariado devido a um cabo de ligação defeituoso. O preço da reparação foi de 95 euros, o que não foi nada mau, tendo em conta a facilidade com que estes sistemas funcionam. Desde a reparação, tem funcionado lindamente, sem mais códigos de erro a aparecer e os bicos aquecem corretamente com tempo frio. Definitivamente, valeu cada cêntimo pela paz de espírito, especialmente durante estes meses frios. O sistema de lavagem tem sido absolutamente perfeito, sem qualquer problema. Se está a ter sintomas semelhantes, é provável que seja o mesmo problema. É melhor resolver o problema o mais cedo possível, pois estas coisas podem piorar se não forem controladas. Confie em mim, vai notar imediatamente a diferença quando estiver resolvido! Se precisar de mais alguma informação, diga-me, é sempre um prazer ajudar um colega proprietário de um BMW!

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado pelo acompanhamento! Na verdade, acabei de voltar da reparação do meu ontem. Tinha razão quanto ao problema do conetor, afinal a humidade tinha entrado e estragado a cablagem. Paguei um pouco mais do que tu, cerca de 120 euros pela reparação, mas, sinceramente, valeu a pena. O mecânico que encontrei foi muito meticuloso e explicou tudo claramente. Dei uma volta de carro esta manhã e que diferença! O sistema de lavagem está agora a funcionar perfeitamente, sem mais códigos de erro ou bicos congelados. É um grande alívio ter tudo resolvido antes que o tempo piore. Estou muito contente por não ter adiado mais. Mais uma vez, obrigado pela vossa ajuda e por partilharem a vossa experiência. Deu-me o empurrão de que precisava para fazer um controlo adequado. Aprendi a minha lição sobre como resolver estes problemas rapidamente!

(Traduzido de Inglês)