Bancos elétricos do BMW X6 mortos, custos de reparo e soluções

Tive um problema semelhante com meu BMW X5 2010 no ano passado. Os bancos elétricos pararam de funcionar completamente, sem resposta de nenhum botão, incluindo as configurações de memória. Na garagem, eles descobriram que era um chicote elétrico danificado sob o assento, onde os cabos tinham esfregado contra a estrutura do assento e entrado em curto. O movimento constante do assento ao longo do tempo havia desgastado a cobertura protetora. Tive que substituir todo o chicote elétrico e verificar todos os conectores. Não foi um reparo muito sério em termos de segurança, mas deixá-lo sem consertar significaria ficar preso com os bancos em uma posição. A boa notícia é que, uma vez consertado, geralmente não há problemas depois. Definitivamente, precisava de uma ferramenta de diagnóstico BMW adequada para identificar o problema exato. Apenas certifique-se de que, onde quer que você vá, eles tenham experiência com sistemas elétricos BMW. Os módulos do assento podem ser difíceis de diagnosticar corretamente se eles não tiverem o equipamento certo.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por compartilhar sua experiência! Isso é muito útil, pois parece exatamente com o que estou lidando. Meus assentos também estão completamente sem resposta. Você se importaria em me dizer quanto você acabou pagando pela substituição do chicote e pela mão de obra? Também estou curioso para saber se você teve algum outro problema elétrico desde que consertou. Estou preocupado com potenciais efeitos dominó com problemas elétricos nesses carros.

(Traduzido de Inglês)

Olá! Queria apenas dar seguimento à reparação do banco da minha X5. Desde o meu último post, levei-o de volta ao mecânico e resolvi tudo. O problema do banco elétrico foi totalmente resolvido, afinal era apenas uma ligação de cabo defeituosa, muito mais simples do que a substituição completa do arnês que inicialmente pensei que era necessária. No final, só me custou 95 euros, o que foi uma boa surpresa em comparação com o que eu estava à espera! Desde então, não tive qualquer problema com os bancos, estão a funcionar perfeitamente, todas as posições e definições de memória funcionam como novas. E não, também não surgiram outros problemas eléctricos, por isso pode ficar descansado em relação aos efeitos dominó que mencionou. Estas coisas são normalmente problemas bastante isolados. O meu conselho seria mandar verificar o mais rapidamente possível. Normalmente, estes problemas não se resolvem sozinhos e, tal como eu, pode ter a sorte de encontrar uma solução simples em vez de algo mais complexo. Certifique-se apenas de que vai a alguém que conhece bem os sistemas eléctricos dos BMW!

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado pela atualização! Só queria que você soubesse que finalmente consertei meu X6 também. Depois de ouvir sobre sua experiência, decidi tentar um mecânico diferente, especializado em carros europeus. Que alívio, descobri que era apenas uma conexão solta na caixa de fusíveis! Não acredito que estava tão estressado com isso. A conta total chegou a cerca de € 120, incluindo diagnósticos. Muito menos do que eu esperava pagar. O mecânico foi super transparente sobre tudo e até me mostrou exatamente o que estava errado. Os bancos estão funcionando perfeitamente agora, para cima, para baixo, para frente, para trás, configurações de memória, o negócio todo. Fiquei muito feliz por ter perguntado aqui e recebido seu conselho em vez de voltar ao meu antigo mecânico, que provavelmente teria me cobrado um braço e uma perna. Às vezes, a solução mais simples é a melhor! Obrigado novamente por me ajudar a evitar o que poderia ter sido um reparo caro.

(Traduzido de Inglês)