Aviso de vibração da direção M2 e ABS: ajuda de diagnóstico necessária

Olá! Tenho alguma experiência com carros (algum nível de experiência) e tive um problema semelhante com o meu M4 2018 no ano passado. Os sintomas que descreveu são exatamente iguais aos que eu tive, a trepidação do volante era realmente enervante! Acontece que um dos meus sensores de pressão dos pneus tinha uma válvula defeituosa que estava a causar leituras inconsistentes e a afetar o sistema ABS. Mandei-o verificar na minha oficina habitual, diagnosticaram-no rapidamente e substituíram a válvula. Custou-me cerca de 280 euros, mas valeu totalmente a pena pela paz de espírito. Desde então, o meu M4 tem estado a funcionar sem problemas. Mas antes de tirar conclusões precipitadas, pode dizer-nos se a trepidação piora a velocidades mais elevadas? Além disso, verificou se a luz de aviso é especificamente do ABS ou há outras luzes acesas também? Estes pormenores ajudariam a definir melhor a situação. A série M pode ser complicada por vezes!

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência! O meu M2 tem 28071 KM e tem sido bem mantido com todos os serviços em dia. Sim, a trepidação torna-se mais notória a velocidades mais elevadas, especialmente acima dos 70 km/h. É apenas a luz do ABS que está acesa, não há outras luzes de aviso a assinalar. A sua história do sensor de pressão dos pneus é muito semelhante à que eu posso estar a ter. Vou mesmo mandar verificar isso junto do meu mecânico. Só espero que seja algo simples como no seu caso e não algo mais grave com o sistema de direção.

(Traduzido de Inglês)

Olá novamente! Obrigado pelos pormenores adicionais sobre o teu M2. Sabes que mais, esses sintomas a velocidades mais elevadas correspondem definitivamente ao que experimentei com o meu M4. Quando menciona que piora acima dos 70, é exatamente assim que o meu também se comportava. Entre a minha experiência e o que está a descrever, estou ainda mais convencido de que pode ser o sensor de pressão dos pneus a funcionar mal. Estes sistemas são bastante sensíveis na nossa série M e, quando um componente se avaria, pode desencadear uma reação em cadeia de problemas. Só para acrescentar ao meu conselho anterior, depois de o meu sensor ter sido reparado, fiquei a saber que é bastante comum nestes modelos. A oficina disse-me que vêem muitos carros M com sintomas semelhantes. A boa notícia é que, tendo em conta a sua quilometragem (que não é assim tão elevada) e o facto de ter sido objeto de uma boa manutenção, duvido que seja algo de grave com o sistema de direção. Uma dica rápida: quando o levar à oficina, peça-lhes para fazerem um diagnóstico completo dos sensores. No meu caso, descobriram que a válvula defeituosa estava a enviar sinais irregulares para o módulo ABS há algum tempo, antes de se tornar percetível. É melhor detetar quaisquer outros problemas potenciais enquanto o fazem. Mantenha-nos informados sobre o que o seu mecânico descobriu! É sempre interessante saber como é que estas coisas se resolvem.

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por toda a informação detalhada! É muito reconfortante saber que a sua experiência foi resolvida sem grandes dramas. Na verdade, acabei de reservar o meu M2 para amanhã de manhã e pedi especificamente o diagnóstico completo dos sensores que mencionou. Liguei para a minha oficina habitual e disseram-me que têm as ferramentas de diagnóstico adequadas para estes modelos, o que é bom ouvir. Tem razão quanto ao facto de estes carros M serem sensíveis, acho que é essa a contrapartida de todo o desempenho! Vou fazer figas para que seja apenas a situação do sensor, como aconteceu com o teu. Os custos de manutenção podem tornar-se bastante assustadores quando se trata de algo mais grave. Agradeço imenso o tempo que dedicou a partilhar a sua experiência e as suas dicas. Ajudou-me a acalmar os nervos em relação a tudo isto. Tentarei publicar uma atualização assim que receber o veredito da oficina. Mais uma vez, obrigado!

(Traduzido de Inglês)