KrausSimon
Aviso de transmissão do BMW Série 2: solução real ou problema no sensor?
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
KrausSimon (Autor)
Obrigado por partilhar a sua experiência! Isso é muito útil, pois parece muito semelhante ao que eu estou a enfrentar. Ainda bem que conseguiu resolver o problema. Pergunta rápida: lembra-se aproximadamente de quanto acabou por pagar por toda a reparação? Além disso, tudo tem corrido bem desde então, ou notou mais algum problema com a transmissão? Estou apenas a tentar ter uma ideia dos custos que poderei ter de suportar e se a reparação do vedante e do fluido resolve realmente todo o problema. Obrigado!
(Traduzido de Inglês)
HildaFisch
Olá de novo! Só queria pôr-vos ao corrente. Ficarão aliviados por saber que não foi tão complexo como a minha reparação inicial. Levei-o ao mecânico na semana passada e foi diagnosticado um sensor de temperatura do óleo da transmissão avariado, tal como suspeitava! Também descobriram que o nível do óleo da caixa de velocidades estava um pouco baixo, mas felizmente não havia nenhum dano grave nos vedantes como aconteceu anteriormente. A fatura total ascendeu a 365 euros por todo o trabalho, substituição do sensor, abastecimento de óleo e mão de obra. Muito melhor do que o que paguei pelo meu problema anterior com o vedante da transmissão! Desde a reparação, tem estado a funcionar como um sonho, sem mais luzes de aviso, mudanças suaves e todos aqueles ruídos de moagem desapareceram completamente. Tenho-o conduzido diariamente na última semana e, sinceramente, parece novo. O mecânico referiu que estes sensores podem, por vezes, funcionar mal nestes modelos, mas, uma vez substituídos, normalmente não apresentam problemas. Se os seus sintomas são semelhantes aos que eu tive, espero que também esteja perante uma solução relativamente simples. Mas vale mesmo a pena resolver o problema o mais cedo possível, pois evita problemas potencialmente maiores no futuro.
(Traduzido de Inglês)
KrausSimon (Autor)
Muito obrigado pelo acompanhamento! Na verdade, acabei de voltar do mecânico hoje e você não vai acreditar, era exatamente o que você descreveu! Meu sensor foi atingido e eles descobriram que o nível do óleo também estava um pouco baixo. Custou-me cerca de 400 por tudo, o que honestamente parece um alívio, considerando o quão preocupado eu estava em precisar de um reparo completo da transmissão. Eles completaram o fluido, substituíram o sensor e fizeram uma verificação rápida de diagnóstico só para garantir. A melhor parte? O carro está dirigindo perfeitamente agora, sem mais luzes de advertência ou trocas estranhas. Aqueles ruídos assustadores de trituração também desapareceram completamente. Estou muito feliz por não ter adiado isso mais. Não posso agradecer o suficiente por compartilhar sua experiência, definitivamente me ajudou a me sentir mais confiante em consertar! Acho que podemos atribuir isso a outro caso de sensores de transmissão da BMW sendo um pouco exigentes! Pelo menos está resolvido agora e posso parar de me preocupar com cada pequeno som que o carro faz.
(Traduzido de Inglês)
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HildaFisch
Olá! Tive problemas quase idênticos com meu BMW Série 1 2011. Aquela luz de advertência da transmissão e a troca brusca de marchas realmente me deixaram preocupado. Quando o levei para a oficina no mês passado, eles descobriram que o nível do óleo da caixa de câmbio estava criticamente baixo, o que estava causando todos esses sintomas que você descreveu. No meu caso, eles descobriram um pequeno vazamento na vedação da transmissão que gradualmente esgotou o nível do óleo. O ruído de trituração era na verdade as engrenagens não recebendo lubrificação adequada. Era bem sério, se eu tivesse continuado dirigindo, poderia ter acabado com falha completa da transmissão. A correção envolveu a substituição da vedação defeituosa, completando com o fluido de transmissão BMW correto e reiniciando o módulo de controle da transmissão. A transmissão voltou a mudar normalmente depois disso. Eu recomendo fortemente que seja verificado em breve, esses sintomas não devem ser ignorados, pois podem levar a problemas muito maiores. Apenas certifique-se de que eles usem o fluido de transmissão adequado para especificações BMW. Algumas oficinas tentam usar alternativas genéricas, o que não é ótimo para essas transmissões. Espero que isso ajude na sua decisão.
(Traduzido de Inglês)