Aviso de luz de freio do BMW X6, interruptor ou algo mais?

Olá! Posso me identificar com sua situação com a luz de freio. Tive um problema semelhante com meu BMW X4 2018 no ano passado. Os sintomas eram exatamente os que você está descrevendo, luz de advertência e código de erro. Inicialmente pensei que era apenas o interruptor, mas descobri que o chicote elétrico da luz de freio tinha um pouco de corrosão e precisava ser substituído. Os pinos do conector também estavam danificados. Não foi apenas uma solução rápida, toda a configuração da fiação das luzes de freio precisava de atenção. O mecânico descobriu que a umidade havia entrado no sistema ao longo do tempo. Era muito sério, pois luzes de freio defeituosas são uma grande preocupação de segurança. Meu conselho? Não espere por isso. Embora possa ser apenas o interruptor, como você suspeita, pode haver problemas subjacentes que precisam ser resolvidos. O sistema de luz de freio é bastante complexo nesses BMWs mais novos, e vale a pena levá-lo para ser verificado por alguém que realmente conhece esses modelos. Boa sorte com o reparo!

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência! O meu BMW está na oficina há cerca de três semanas e vou recebê-lo de volta amanhã. Parece bastante semelhante ao que aconteceu com o seu X4. Se não se importa que pergunte, quanto é que acabou por pagar por todo esse trabalho? Além disso, tem estado tudo a funcionar bem desde a reparação ou notou o aparecimento de outros problemas eléctricos? Estou apenas a tentar ter uma ideia do que poderei ter de enfrentar no futuro.

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Na verdade, minha situação acabou sendo muito melhor do que o esperado! É meio engraçado agora, descobri que estava preocupado à toa. Depois de levar ao mecânico, eles descobriram que era apenas um interruptor de luz de freio com defeito, exatamente o que você suspeitou originalmente com o seu. A melhor parte? Não me custou nada porque foi apenas um erro mecânico, o interruptor precisava de uma reinicialização adequada. Nada como os problemas complexos de fiação que pensei ter inicialmente. Muito mais simples do que todo aquele drama de corrosão e chicote elétrico que mencionei antes. O mecânico apenas reiniciou e tudo está funcionando perfeitamente desde então. Então, nenhum problema elétrico ou qualquer outro problema aparecendo no meu X4. Tem sido tranquilo desde aquele conserto, que foi há cerca de um ano. Realmente aliviado que não tenha sido nada sério como pensei a princípio. Espero que seu conserto também seja algo simples! Conte-nos como foi quando você pegar seu carro de volta amanhã. Acredite em mim, às vezes esses problemas elétricos da BMW parecem mais assustadores do que realmente são!

(Traduzido de Inglês)

Acabei de pegar meu carro de volta e queria atualizar vocês! Cara, que montanha-russa isso tem sido. Acontece que meu problema era realmente muito sério. O mecânico encontrou vários problemas, não apenas o interruptor da luz de freio, mas também alguns fios danificados e um módulo de controle com defeito. A conta do reparo me atingiu duramente, cerca de 1200 dólares no total. Eles tiveram que substituir todo o conjunto da luz de freio e alguns componentes elétricos. Honestamente, queria que tivesse sido tão simples quanto sua situação de reinicialização! Mas ei, pelo menos está consertado agora e tudo está funcionando perfeitamente. O lado bom? Encontrei um mecânico realmente honesto durante toda essa provação. Ele me mostrou todas as peças danificadas e explicou tudo claramente. Muito melhor do que meu último cara que sempre parecia estar escondendo algo. Obrigado novamente por compartilhar sua experiência, embora minha situação tenha sido diferente, realmente ajudou ouvir de alguém que passou por algo semelhante. Agora só espero que essa correção dure!

(Traduzido de Inglês)