Aviso de líquido de arrefecimento do BMW XM cria dilema de manutenção para o proprietário

Olá! Tive sintomas quase idênticos com o meu BMW X7 M50i de 2019 no mês passado. O aviso de temperatura do líquido de refrigeração, juntamente com a luz de verificação do motor, acabou por ser uma ligação defeituosa na cablagem do sensor de temperatura do líquido de refrigeração. Na verdade, não se tratava de um problema do líquido de refrigeração. O mecânico mostrou-me que o conetor estava corroído, causando problemas de sinal intermitente. Como o vosso XM é mais recente, pode ser algo semelhante. Tiveram de substituir o conetor da cablagem e recalibrar o sensor. Não se trata de uma reparação grave, mas é necessário equipamento de diagnóstico adequado para confirmar. Eu verificaria primeiro o nível do líquido de refrigeração, por precaução. Se estiver bom, é provável que seja um problema elétrico. Certifique-se de que a pessoa que o examina tem experiência com os sistemas de diagnóstico da BMW, o que é crucial para estes modelos mais recentes.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por compartilhar isso! Fico feliz em saber que não foi nada muito grave com seu X7. Vou verificar meu nível de refrigerante hoje à noite só para descartar isso. Sua experiência me dá alguma esperança de que pode ser apenas um problema de conector em vez de algo pior. Uma pergunta rápida, você se lembra aproximadamente de quanto o reparo lhe custou? Além disso, tudo tem funcionado bem desde que consertaram? Só estou tentando ter uma ideia do que posso estar vendo aqui.

(Traduzido de Inglês)

Olá, Steve! Fico feliz por ajudar! Depois de ter mandado verificar o meu X7 no mês passado, verificou-se que o nível do líquido de refrigeração estava um pouco baixo, mas o principal culpado foi definitivamente a ligação de cabo defeituosa de que falámos. O custo total foi de 95 euros, um valor bastante razoável se tivermos em conta que estava preocupado que pudesse ser algo muito mais grave! Tenho o prazer de informar que o meu carro tem estado a funcionar como um sonho desde a reparação. Nem uma única luz de aviso ou problema de temperatura desde então. O mecânico fez um trabalho minucioso ao verificar tudo enquanto o tinha no carro e, sinceramente, valeu cada cêntimo só pela paz de espírito. Olhando para trás, estava provavelmente tão preocupado como tu estás agora, mas estes BMW mais recentes são muito bons a assinalar problemas antes de se tornarem problemas graves. Espero que consigas resolver o teu problema em breve, parece-me que pode ser algo semelhante ao que eu tive. Até à vista no fórum! Mark

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado! Só queria atualizar todos, segui seu conselho e levei para verificar. Acontece que minha situação era um pouco diferente da sua. O mecânico encontrou uma pequena rachadura no reservatório de refrigerante que estava causando um vazamento lento. Eles me mostraram exatamente onde estava o problema, o que eu realmente apreciei depois das minhas experiências ruins anteriores. O reparo foi simples, eles substituíram o reservatório e fizeram um teste de pressão do sistema de refrigerante para garantir que tudo estava selado corretamente. Custou-me cerca de 250 em peças e mão de obra. Nada mal, considerando o que eu estava preocupado que pudesse ser! O carro está funcionando perfeitamente agora, sem mais luzes de advertência ou problemas de temperatura. Estou muito feliz por não ter adiado a verificação. Lição aprendida sobre não deixar que experiências ruins anteriores com mecânicos me impeçam de resolver os problemas logo. Obrigado novamente por toda a ajuda e por compartilhar sua experiência. Isso realmente me ajudou a me sentir mais confiante em resolver o problema.

(Traduzido de Inglês)