Aviso de DPF do BMW X3: Fumaça, Perda de Potência e Teste Reprovado

Eu tive exatamente o mesmo problema com meu BMW X5 35d 2014 no ano passado. O aviso do DPF acendeu e eu tive sintomas semelhantes, potência reduzida e fumaça escura no escapamento. Depois de levá-lo para a oficina, eles diagnosticaram um DPF bloqueado devido principalmente a viagens curtas. Eles primeiro tentaram um ciclo de regeneração forçada, mas não resolveu o problema completamente. O filtro estava muito entupido com fuligem e precisava ser substituído. O mecânico explicou que os problemas do DPF são muito sérios e podem causar danos ao motor se ignorados. No meu caso, eles tiveram que substituir toda a unidade do DPF. Enquanto esperava na oficina, outro cliente mencionou que tentou consertos mais baratos em outro lugar, o que acabou causando mais problemas. Demorou dois dias para concluir o trabalho, mas o carro está funcionando perfeitamente desde então, sem avisos, potência total restaurada e emissões de passagem sem problemas. Meu conselho seria consertá-lo o mais rápido possível e usar apenas um especialista que realmente conheça os sistemas diesel da BMW. Este não é um trabalho para um mecânico geral.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência! Acabei por ter problemas semelhantes com o meu X3. É bom saber que o seu foi resolvido corretamente. Só para saber, importa-se de partilhar quanto custou a substituição do DPF? Além disso, surgiram outros problemas desde a reparação? O meu carro tem andado melhor, mas estou sempre preocupado com a possibilidade de algo mais correr mal com o sistema de escape.

(Traduzido de Inglês)

Olá! Fico feliz em ajudar a esclarecer sobre o reparo do DPF. Depois da minha última mensagem, queria compartilhar que o custo final para consertar o DPF do meu X5 chegou a 1550 €. Sei que não foi barato, mas honestamente, valeu cada centavo porque o carro está funcionando como um sonho desde então. Para responder à sua pergunta sobre outros problemas, não, absolutamente nenhum problema com o sistema de escapamento desde o reparo. A fumaça desapareceu completamente, a energia voltou ao normal e aqueles avisos irritantes do DPF não apareceram mais. O mecânico fez um bom trabalho e não apenas consertou as coisas temporariamente. Entendo totalmente por que você está preocupado com problemas futuros, eu também estava preocupado. Mas já faz mais de um ano e tudo ainda está perfeito. O segredo foi consertar corretamente na primeira vez, em vez de tentar alternativas mais baratas. Quando esses sistemas DPF são reparados corretamente, eles são realmente muito confiáveis. Apenas certifique-se de levá-lo para alguns bons passeios longos ocasionalmente para ajudar a evitar que o mesmo problema aconteça novamente. É isso que tenho feito e parece que tudo continua funcionando perfeitamente.

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado pelas informações detalhadas sobre o custo e a experiência de acompanhamento. Depois de ver sua resposta, finalmente levei meu X3 a um especialista em BMW. Aconteceu que era bem parecido com o seu caso, meu DPF estava completamente entupido. A conta total foi um pouco mais alta, 1700 €, mas eles também encontraram e consertaram um sensor defeituoso que estava contribuindo para o problema. Eles resolveram tudo na semana passada, e que diferença! O carro parece novo novamente, sem mais desempenho lento ou fumaça, e aquelas luzes de advertência irritantes sumiram. O mecânico foi muito completo e explicou tudo claramente, o que foi revigorante depois das minhas experiências anteriores. Seguindo seu conselho sobre viagens mais longas também, tenho me certificado de pegar a estrada pelo menos uma vez por semana. Realmente aprecio você compartilhar sua experiência, me ajudou a tomar a decisão certa em vez de adiar e potencialmente causar mais danos. Obrigado novamente!

(Traduzido de Inglês)