Aviso de bateria do controle remoto BMW X3, solução comum revelada

Olá! Tenho alguma experiência a trabalhar em automóveis, embora não seja um especialista. No mês passado, deparei-me com um problema semelhante no meu BMW X1 2020. O comando da chave deixou subitamente de ser fiável e também recebi aqueles avisos irritantes de bateria no painel de instrumentos. Levei o carro à minha oficina habitual e o problema revelou-se ser apenas uma pilha descarregada no comando da chave. O problema ficou resolvido em cerca de 20 minutos: substituíram a bateria e reprogramaram a chave. Custou-me 37 euros, o que não foi muito mau. Dica rápida: existe um método de reserva para ligar o X3 mesmo com a chave de controlo descarregada. Consulte o manual do proprietário para saber qual o local específico onde deve segurar a chave. Pode partilhar os códigos de erro que está a receber? Além disso, está a ter outros problemas eléctricos? Isso ajudaria a determinar se é apenas o comando da chave ou algo mais complexo.

(Traduzido de Inglês)

Acabei de passar por algo muito semelhante com o meu X3 (169489 KM). Inicialmente, também pensei que fosse apenas a bateria do comando, mas no meu caso, acabou por ser um módulo recetor do comando defeituoso. Foi diagnosticado e reparado na oficina na última revisão. Verificaram que a humidade tinha entrado na unidade recetora ao longo do tempo, causando problemas de ligação intermitentes. A reparação não foi muito complicada, mas foram necessárias algumas ferramentas de diagnóstico especiais para reprogramar tudo. O método da chave de reserva funcionou bem enquanto eu estava a resolver o problema. Se estiver a receber códigos de erro, mande verificar profissionalmente, pois estes sistemas de chaves são bastante complexos nos BMW mais recentes.

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Obrigado por partilhar a sua experiência. Sabes o que é interessante? Depois da minha resposta anterior sobre a bateria do comando da chave no meu X1, acabei por ter um problema semelhante ao seu algumas semanas mais tarde. A substituição da bateria só resolveu o problema temporariamente. Tal como no seu X3, o meu carro (agora com 158.000 KM) também acabou por ter problemas com o módulo recetor. Os sintomas eram exatamente os mesmos, problemas intermitentes de acesso sem chave e aqueles avisos irritantes do painel de instrumentos que voltavam sempre. Inicialmente senti-me um pouco idiota por sugerir que era apenas a bateria! A oficina também encontrou danos por humidade na minha unidade recetora. O custo da reparação foi mais elevado do que a simples substituição da bateria que mencionei anteriormente, mas valeu a pena para que tudo voltasse a funcionar corretamente. Tiveram de utilizar o sistema de diagnóstico da BMW para reprogramar tudo, mas, desde então, tem funcionado na perfeição. Estes sistemas de chaves modernos são muito mais complicados do que os antigos, não são? Aprendi a minha lição sobre tirar conclusões precipitadas sobre o facto de a bateria ser a única culpada possível. Obrigado por partilhar a sua experiência, é bom saber que não fui o único a passar por isto!

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelo acompanhamento detalhado! Realmente interessante que você teve uma experiência tão parecida com seu X1. Na verdade, é bem reconfortante ouvir que não sou o único que lidou com esse problema do módulo receptor. Você está absolutamente certo sobre esses sistemas de chave modernos serem complexos, já se foram os dias em que uma chave simples dava conta do recado! Eu também aprendi muito com toda essa experiência. O dano causado pela umidade parece ser um problema comum com essas unidades receptoras. Desde que consertaram, tenho sido extremamente cuidadoso ao verificar se há algum sinal de alerta precoce. A oficina realmente me mostrou o que procurar, o que foi super útil. Fico feliz que nossos dois carros estejam funcionando corretamente agora! Obrigado a todos por compartilharem suas experiências, realmente ajuda ouvir de outras pessoas que lidaram com os mesmos problemas. Essas discussões definitivamente tornam a posse desses carros de alta tecnologia um pouco mais fácil de gerenciar.

(Traduzido de Inglês)