SebKunz
Aviso ASX DPF: Conselho mecânico necessário o mais rápido possível
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
SebKunz (Autor)
Ei, obrigado por compartilhar isso! É muito útil ouvir sobre sua experiência. Parece exatamente com o que estou lidando. Só por curiosidade, você se lembra mais ou menos de quanto acabou pagando pelo conserto? E tudo tem corrido bem desde então, ou você teve algum outro problema aparecendo? Abraços!
(Traduzido de Inglês)
FabianRacer
Olá de novo! Fico feliz em poder ajudar! Sim, depois de ver o mecânico, tudo está funcionando perfeitamente. A conta total chegou a 65€ para consertar o nível de Ad Blue que estava muito baixo, bem razoável comparado ao que eu esperava! Na verdade, é engraçado você perguntar sobre outros problemas porque, desde que o consertou, meu Outlander está funcionando melhor do que nunca. Sem mais luzes de advertência, sem mais estresse sobre a regeneração do DPF e o motor está funcionando muito bem. Definitivamente valeu a pena consertá-lo corretamente em vez de tentar ignorar essas luzes de advertência. Apenas certifique-se de que quem olhar o seu saiba o que faz com motores a diesel e sistemas Ad Blue. Depois que você consertar, provavelmente vai se perguntar por que não fez isso antes, eu sei que me perguntei! Me conte como você se sai com o seu!
(Traduzido de Inglês)
SebKunz (Autor)
Muito obrigado por todos os detalhes! Na verdade, acabei de voltar do mecânico hoje. Segui seu conselho e encontrei um especialista em diesel, que diferença! Acontece que meu problema era bem parecido com o seu. Eles encontraram AdBlue cristalizado e um sensor com defeito. A conta chegou a cerca de 750€, um pouco mais que a sua, já que eles tiveram que substituir o sensor completamente. Mas, honestamente, valeu cada centavo. O carro está funcionando incrivelmente agora, como um veículo completamente diferente! Não há mais luzes de advertência, e o motor parece muito mais suave. Estou muito feliz por não ter adiado mais. Deveria ter feito isso semanas atrás! Obrigado novamente por compartilhar sua experiência, isso realmente me ajudou a tomar a decisão certa. Às vezes é bom ouvir de alguém que passou pela mesma coisa, sabe? Vejo você mais tarde!
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FabianRacer
Olá, tive uma situação semelhante com meu Mitsubishi Outlander Diesel 2015 no ano passado. O aviso de AdBlue apareceu junto com a luz de verificação do motor. Inicialmente pensei que era apenas fluido baixo, mas descobri que o injetor de AdBlue estava entupido e o sensor estava agindo mal. Levei para a concessionária (depois que meu mecânico regular não conseguiu consertar), e eles encontraram AdBlue cristalizado bloqueando o sistema. Eles tiveram que limpar o injetor e substituir um sensor para que tudo funcionasse corretamente novamente. A coisa toda levou cerca de um dia e meio para consertar. No meu caso, não foi muito sério, mas você definitivamente quer verificar logo porque esses avisos podem levar à redução do desempenho do motor ou até mesmo impedir que o carro dê partida após vários ciclos de ignição. Meu conselho? Encontre um mecânico especializado em motores a diesel e que tenha experiência com sistemas AdBlue. O aviso de falha de regeneração do DPF também é algo que você não quer ignorar, eles geralmente são problemas conectados. Espero que isso ajude!
(Traduzido de Inglês)