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SebKunz

Aviso ASX DPF: Conselho mecânico necessário o mais rápido possível

Falha na regeneração do DPF

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Luz de controlo do motor acesa

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Luz de aviso no velocímetro do veículo

Olá a todos, estou lidando com algumas dores de cabeça no painel do meu Mitsubishi ASX Diesel 2018 (111.428 km). A luz de verificação do motor acendeu, junto com avisos de falha de regeneração do DPF. Acho que pode estar relacionado ao sistema AdBlue, mas depois de uma experiência ruim com meu mecânico anterior, estou um pouco hesitante em voltar. Alguém já teve problemas semelhantes com seu ASX? Realmente gostaria de ouvir sobre suas experiências e talvez algumas recomendações de mecânicos confiáveis ​​que saibam lidar com esses problemas. Obrigado antecipadamente!

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)


FabianRacer

Olá, tive uma situação semelhante com meu Mitsubishi Outlander Diesel 2015 no ano passado. O aviso de AdBlue apareceu junto com a luz de verificação do motor. Inicialmente pensei que era apenas fluido baixo, mas descobri que o injetor de AdBlue estava entupido e o sensor estava agindo mal. Levei para a concessionária (depois que meu mecânico regular não conseguiu consertar), e eles encontraram AdBlue cristalizado bloqueando o sistema. Eles tiveram que limpar o injetor e substituir um sensor para que tudo funcionasse corretamente novamente. A coisa toda levou cerca de um dia e meio para consertar. No meu caso, não foi muito sério, mas você definitivamente quer verificar logo porque esses avisos podem levar à redução do desempenho do motor ou até mesmo impedir que o carro dê partida após vários ciclos de ignição. Meu conselho? Encontre um mecânico especializado em motores a diesel e que tenha experiência com sistemas AdBlue. O aviso de falha de regeneração do DPF também é algo que você não quer ignorar, eles geralmente são problemas conectados. Espero que isso ajude!

(Traduzido de Inglês)

SebKunz (Autor)

Ei, obrigado por compartilhar isso! É muito útil ouvir sobre sua experiência. Parece exatamente com o que estou lidando. Só por curiosidade, você se lembra mais ou menos de quanto acabou pagando pelo conserto? E tudo tem corrido bem desde então, ou você teve algum outro problema aparecendo? Abraços!

(Traduzido de Inglês)

FabianRacer

Olá de novo! Fico feliz em poder ajudar! Sim, depois de ver o mecânico, tudo está funcionando perfeitamente. A conta total chegou a 65€ para consertar o nível de Ad Blue que estava muito baixo, bem razoável comparado ao que eu esperava! Na verdade, é engraçado você perguntar sobre outros problemas porque, desde que o consertou, meu Outlander está funcionando melhor do que nunca. Sem mais luzes de advertência, sem mais estresse sobre a regeneração do DPF e o motor está funcionando muito bem. Definitivamente valeu a pena consertá-lo corretamente em vez de tentar ignorar essas luzes de advertência. Apenas certifique-se de que quem olhar o seu saiba o que faz com motores a diesel e sistemas Ad Blue. Depois que você consertar, provavelmente vai se perguntar por que não fez isso antes, eu sei que me perguntei! Me conte como você se sai com o seu!

(Traduzido de Inglês)

SebKunz (Autor)

Muito obrigado por todos os detalhes! Na verdade, acabei de voltar do mecânico hoje. Segui seu conselho e encontrei um especialista em diesel, que diferença! Acontece que meu problema era bem parecido com o seu. Eles encontraram AdBlue cristalizado e um sensor com defeito. A conta chegou a cerca de 750€, um pouco mais que a sua, já que eles tiveram que substituir o sensor completamente. Mas, honestamente, valeu cada centavo. O carro está funcionando incrivelmente agora, como um veículo completamente diferente! Não há mais luzes de advertência, e o motor parece muito mais suave. Estou muito feliz por não ter adiado mais. Deveria ter feito isso semanas atrás! Obrigado novamente por compartilhar sua experiência, isso realmente me ajudou a tomar a decisão certa. Às vezes é bom ouvir de alguém que passou pela mesma coisa, sabe? Vejo você mais tarde!

(Traduzido de Inglês)

Deixe que os nossos mecânicos o ajudem!

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