Avaria na transmissão Wagoneer: Verificar motor + problemas de não arranque

Tendo lidado com sintomas de falha de transmissão semelhantes no meu Jeep Grand Cherokee 2018 com o motor a gás, posso relacionar-me com a sua situação. Os sintomas que descreve correspondem ao que eu experimentei, problemas no sensor da transmissão que afectaram o desempenho do arranque e das mudanças. O principal problema era um solenoide de bloqueio de mudanças defeituoso combinado com uma unidade de controlo da transmissão em deterioração. Estes componentes trabalham em conjunto para gerir a posição neutra e o engate das mudanças. Quando funcionam mal, a transmissão não consegue determinar corretamente as posições das mudanças, o que leva à sensação de escorregamento e aos problemas de arranque que mencionou. A reparação é necessária: Substituir o módulo de controlo da transmissão, Instalar um novo solenoide de bloqueio das mudanças, Reprogramar os novos componentes, Verificação completa do diagnóstico da transmissão Esta foi uma reparação séria que exigiu equipamento de diagnóstico especializado. A transmissão teve de ser parcialmente desmontada para aceder aos componentes avariados. A luz de verificação do motor foi acionada devido às leituras de vários sensores da transmissão que estavam fora do intervalo aceitável. A boa notícia é que a deteção precoce destes sintomas ajuda a evitar uma falha completa da transmissão. Com base na sua quilometragem e nos sintomas, parece muito semelhante ao problema que tive. Recomendaria que a oficina verificasse especificamente o sistema de bloqueio das mudanças e a unidade de controlo da transmissão.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela descrição pormenorizada da sua experiência de reparação da transmissão. A reparação acabou por resolver completamente todos os problemas da transmissão? E importa-se de partilhar qual foi o custo total da reparação? Estou a lidar com sintomas semelhantes no meu Wagoneer 2021 e a tentar fazer um orçamento para possíveis reparações. Também gostaria de saber se você teve algum outro problema de transmissão automática aparecendo desde que o reparo foi feito?

(Traduzido de Inglês)

A reparação resolveu completamente todos os problemas da transmissão. A unidade de controlo defeituosa estava a causar os sintomas de falha da transmissão, mas uma vez substituída, o automóvel voltou a funcionar perfeitamente. O sistema de bloqueio das mudanças e as funções de posição neutra estão agora a funcionar como deveriam. A reparação total ascendeu a 1000 euros para reparar a unidade de controlo afetada. Embora tenha sido um custo significativo, valeu a pena para evitar danos mais graves na transmissão que poderiam ter resultado do adiamento da reparação. Desde que o sensor de transmissão e a unidade de controlo foram substituídos, não se registaram quaisquer problemas relacionados com a transmissão. A transmissão automática muda suavemente, engata o travão de mão corretamente e a luz de verificação do motor tem permanecido apagada. A manutenção regular tem mantido tudo a funcionar bem nos últimos meses. Atuar rapidamente quando estes sintomas apareceram ajudou a evitar reparações mais dispendiosas. Os problemas da transmissão tendem a agravar-se quando não são resolvidos.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado a todos pelas vossas opiniões. Levei o carro ao meu mecânico na semana passada depois de ler as respostas aqui. Acontece que os meus problemas com a transmissão automática estavam de facto relacionados com o módulo de controlo, tal como sugerido. Por vezes, a alavanca de velocidades ficava presa e as leituras dos sensores da transmissão estavam muito desfasadas. O mecânico encontrou vários códigos de erro que apontavam para uma falha na unidade de controlo. A reparação demorou cerca de 6 horas no total e custou 1200 euros. A oficina substituiu o módulo de controlo da transmissão e recalibrou todos os sensores. Também efectuaram um exame de diagnóstico completo para garantir que tudo estava a comunicar corretamente. Já estou a conduzir há uma semana e os problemas de transmissão estão completamente resolvidos. Acabou-se a luz de verificação do motor, as mudanças de velocidade são suaves e o carro arranca sempre na perfeição. Estou muito satisfeito por ter detectado o problema antes de ocorrer uma falha grave na transmissão.

(Traduzido de Inglês)