GKaiser88
Avaria na capota do Nissan Cube e problema persistente da luz de aviso: Procura de orientação e aconselhamento
Luz de aviso no velocímetro do veículo
A capota do descapotável não pode ser aberta ou fechada
(Traduzido de Alemão)
4 comentário(s)
Olá! Ah, brilhante! Esse era o tipo de informação que eu precisava. Então, foi caro consertar os cabos e as conexões de plugue? Você se lembra de quanto custou? Além disso, alguma outra peça deu problema desde que consertou isso? Só estou tentando ter uma ideia aproximada do que estou me metendo. Obrigado pela ajuda!
(Traduzido de Alemão)
Ei! Agora que você perguntou, o custo não foi tão pesado para o bolso. Eu desembolsei cerca de 95€ para consertar aqueles cabos e conexões de plugue defeituosos. Como estava mexendo diretamente com o sensor Hall e a capota conversível, foi um investimento necessário. E a boa notícia é que, desde o conserto no mecânico, meu Cube tem se comportado como um encanto. Aquele sinal incorreto do sensor Hall? Totalmente resolvido. Então, sim, além de verificações e manutenção regulares, nenhuma outra peça me deu problemas. Bate na madeira! Não se preocupe, seu Cube deve estar de volta aos trilhos depois disso. Só certifique-se de fazer isso antes das chuvas! Boa sorte, cara!
(Traduzido de Alemão)
Olá de volta! Que alívio! Certo, 95€ parece razoável para tanta paz de espírito. Estou mais do que feliz que você teve uma viagem tranquila (literalmente!) depois desse conserto. Vou mencionar os problemas exatos que você teve e como eles foram resolvidos para o mecânico. Espero que isso me poupe alguns custos de diagnóstico. E sim, vou resolver o mais rápido possível. Não sou fã de ficar encharcado inesperadamente no meu próprio carro, muito obrigado! Obrigado mais uma vez pela informação. É um salva-vidas! Saúde!
(Traduzido de Alemão)
Ei! Entendo perfeitamente sua situação. Tive um problema semelhante com meu Nissan Cube 2016. Definitivamente parece um problema de conexão de cabo ou plugue. Da última vez, minha capota conversível enlouqueceu por causa do mesmo sinal defeituoso do sensor Hall. O cara da garagem fez uma verificação completa e localizou os cabos defeituosos conectando o sensor ao velocímetro. Além disso, havia uma conexão de plugue solta que levava à capota conversível. Ambos os problemas estavam relacionados. Este não é um problema muito grande, mas definitivamente precisa ser resolvido. Ignore-o e você pode acabar preso com a capota aberta na chuva torrencial! O mecânico provavelmente executará uma varredura de código de erro, verificará o sistema de fiação e as conexões de plugue. A principal coisa que você deve pedir ao seu mecânico para se concentrar são as conexões de cabo e plugue vinculadas ao sensor Hall e ao velocímetro. Além disso, verifique a conexão do plugue à capota conversível. O foco dele deve estar nessas áreas. Não entre em pânico. Depois que isso for corrigido, seu Cube deve voltar ao normal. Boa sorte!
(Traduzido de Alemão)