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Audi SQ8 Alerta de falha da suspensão pneumática e de compressor inoperacional
O veículo não se mantém direito ou inclina-se para um lado
Mau funcionamento do nivelador dos faróis
Defeito armazenado
A suspensão pneumática do veículo deixa de se elevar
Luz de aviso no velocímetro do veículo
Mensagem de erro no velocímetro
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
O problema que descreveu parece idêntico ao que tive com o meu Audi SQ8 há alguns meses. O sistema de suspensão simplesmente desistiu, criando exatamente a mesma postura irregular. O meu sistema de nivelamento de carga também deixou de responder. A oficina encontrou vários problemas para além do compressor avariado, incluindo problemas nas linhas de ar e nas ligações do módulo de controlo. Após a reparação, o carro voltou a andar na perfeição e a suspensão funciona sem falhas. Conseguiu saber quanto é que a reparação total acabou por custar? Também tem curiosidade em saber se teve algum problema recorrente com a suspensão pneumática desde que foi reparada?
(Traduzido de Inglês)
Acabei de receber a fatura final da reparação do meu SQ8 na semana passada. Felizmente, a avaria do compressor da suspensão pneumática revelou-se muito mais simples do que inicialmente se receava. A avaria foi atribuída a uma ligação de cabo defeituosa na unidade do compressor, que a oficina reparou por apenas 95 euros. Desde a reparação, a altura de condução manteve-se perfeitamente estável, sem fugas de ar ou mensagens de erro. O sistema de suspensão está a funcionar exatamente como deveria e o problema do alinhamento dos faróis foi completamente resolvido. O resultado é muito melhor do que o esperado, especialmente quando comparado com as reparações extensas de que o meu carro necessitou anteriormente. Agora, certifico-me de que ouço quaisquer sons invulgares do compressor durante os ajustes de altura, mas tudo tem estado a funcionar sem problemas no último mês. A manutenção regular deve ajudar a evitar que problemas semelhantes voltem a surgir.
(Traduzido de Inglês)
A viagem de reparação foi melhor do que o esperado. Embora inicialmente receasse uma revisão completa do sistema de suspensão pneumática, a reparação foi simples. Levei o carro a uma oficina especializada que diagnosticou o problema exato no espaço de uma hora. O técnico descobriu que a cablagem corroída estava a impedir a comunicação adequada entre o compressor e a unidade de controlo. A reparação total ascendeu a 450 euros, cobrindo a nova cablagem, a mão de obra e um diagnóstico do sistema. Os próprios amortecedores de ar estavam perfeitamente bons, o que permitiu poupar custos significativos. Após a reparação, o nivelamento de carga do meu SQ8 voltou a funcionar na perfeição, sem mensagens de erro. A oficina também me mostrou como detetar sinais de alerta precoce de problemas na suspensão, como padrões de desgaste irregulares ou ruídos invulgares durante os ajustes de altura. O carro está a funcionar perfeitamente há 3 meses. A suspensão mantém a altura de condução correta e os faróis mantêm-se corretamente alinhados. O resultado é muito melhor do que as minhas experiências anteriores com outras oficinas.
(Traduzido de Inglês)
Os sintomas que descreve correspondem exatamente ao que aconteceu com o meu S7 (2022) no inverno passado. A queda repentina de um lado, combinada com a ausência de som do compressor, indica normalmente uma fuga de ar grave ou uma falha completa do compressor no sistema de suspensão pneumática. Quando isto aconteceu com o meu veículo, verificou-se que o problema não era apenas o compressor. A unidade de controlo principal tinha os pinos de ligação corroídos, o que fez com que o sistema se desligasse completamente. A avaria desencadeou vários códigos de erro e afectou o nivelamento automático dos faróis. A reparação foi necessária: Exame de diagnóstico completo, remoção e substituição do compressor da suspensão pneumática, limpeza e selagem das ligações da unidade de controlo, teste de todos os componentes da suspensão para detetar possíveis fugas de ar, recalibração do sistema Esta foi definitivamente uma reparação séria que exigiu equipamento e conhecimentos especializados. Após a reparação, é importante verificar regularmente todos os componentes da suspensão, uma vez que uma falha pode levar a um desgaste excessivo de outras peças. No meu caso, a causa principal foi a entrada de humidade nas ligações eléctricas. Tenha em atenção que, se o seu compressor tiver falhado, o facto de o carro funcionar neste estado pode danificar outros componentes da suspensão.
(Traduzido de Inglês)