Audi SQ7 TDI Sobreaquecimento com erro de controlo do barramento CAN

Deparei-me com sintomas semelhantes no meu Audi Q7 TDI de 2016. A falha de comunicação do módulo de controlo revelou-se mais complexa do que inicialmente se suspeitava. O conetor de ligação de dados entre a unidade de controlo do motor e o sistema de arrefecimento estava gravemente corroído, causando falhas de comunicação intermitentes. O problema da cablagem afectou vários sistemas, desencadeando avisos de sobreaquecimento e de verificação do motor. Após um diagnóstico minucioso, o problema resultava da infiltração de líquido de refrigeração na cablagem da unidade de controlo através de um ilhó deteriorado, criando uma reação em cadeia de problemas eléctricos. A reparação foi necessária: Substituição completa da cablagem do módulo de controlo do motor, Novos sensores de temperatura do líquido de refrigeração, Substituição dos conectores danificados da unidade de controlo, Reinicialização do diagnóstico de todo o sistema Este era, de facto, um problema grave que poderia ter levado a uma falha total do motor se não fosse resolvido. Os sintomas combinados que descreve sugerem fortemente um problema subjacente semelhante. Um diagnóstico correto requer equipamento de diagnóstico especializado para detetar a falha de comunicação através da rede de bus CAN. Recomendaria vivamente que este problema fosse verificado numa oficina com experiência em sistemas eléctricos de automóveis, uma vez que uma reparação inadequada pode danificar módulos de controlo adicionais.

(Traduzido de Inglês)

Lembro-me de ter tido exatamente esse problema com o meu SQ7. A sua resposta chamou-me realmente a atenção, uma vez que, no meu caso, a falha de comunicação do barramento CAN também se deveu a danos na cablagem provocados pelo líquido de arrefecimento. O mecânico diagnosticou-o como um erro de comunicação entre vários módulos de controlo, muito semelhante ao que descreveu. A sua lista de reparações corresponde quase exatamente ao que eu precisava. Mas estou curioso, qual foi o custo total da reparação? O meu caso foi há vários meses e gostaria de saber se surgiram outros problemas desde então? Os problemas de ligação de dados podem, por vezes, indicar problemas eléctricos maiores que aparecem mais tarde.

(Traduzido de Inglês)

Na verdade, recebi o meu Audi de volta da oficina na semana passada. Tenho o prazer de informar que o erro de comunicação da unidade de controlo foi totalmente resolvido. O código de diagnóstico do problema desapareceu e tudo está a funcionar perfeitamente. O principal problema era, de facto, a ligação do cabo ao componente, que se tinha degradado devido à exposição ao líquido de refrigeração. O mecânico encontrou e reparou o problema da cablagem defeituosa por 95 euros, o que foi muito menos do que eu inicialmente receava. Não surgiram problemas adicionais no módulo de controlo desde a reparação. A falha de comunicação foi isolada nessa ligação específica, pelo que, felizmente, o sistema de barramento CAN mais amplo não foi afetado. A monitorização regular mostra que todas as unidades de controlo estão agora a comunicar corretamente, sem reaparecerem códigos de erro. Olhando para trás, a deteção atempada deste problema provavelmente evitou danos mais extensos noutros componentes eléctricos. O sistema de arrefecimento está agora a funcionar como previsto, sem fugas ou avisos de sobreaquecimento.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por ter verificado. Depois de o levar a um centro de assistência autorizado da Audi, a reparação total acabou por custar 2800 euros. A falha de comunicação foi resolvida através da substituição da cablagem danificada e de vários conectores corroídos. Também foi encontrada e selada a fuga de líquido de refrigeração que estava a causar o problema de conetividade original. A falha de software nos módulos de controlo foi resolvida após a substituição dos componentes danificados. Já o conduzo há cerca de 3 meses sem quaisquer luzes de aviso ou problemas de sobreaquecimento. O sistema de barramento CAN está a funcionar na perfeição e todos os códigos de diagnóstico de problemas foram eliminados. A oficina fez um trabalho minucioso ao documentar todas as reparações, mostrando-me exatamente onde o líquido de refrigeração tinha danificado a cablagem. Apesar de dispendioso, valeu a pena ter sido devidamente diagnosticado e reparado por especialistas para evitar mais danos eléctricos. Estou muito satisfeito por ter detectado o problema antes que este levasse a problemas mais graves.

(Traduzido de Inglês)