Audi SQ5 Sensor de luz solar que provoca uma fraca produção de calor

Tive um problema semelhante com o meu Audi S4 de 2018. O sistema HVAC apresentava um desempenho fraco devido a uma ligação defeituosa do sensor solar. O sensor solar ajuda a regular a temperatura do habitáculo, medindo a intensidade da luz solar e ajustando o controlo da climatização em conformidade. O sistema de deteção de falhas revelou que a calibração do sensor estava desligada devido a uma cablagem danificada perto do para-brisas. As leituras do sensor de temperatura eram inconsistentes, fazendo com que o módulo de controlo da climatização recebesse dados incorrectos. A reparação envolveu a substituição do feixe de cabos e a recalibração do sistema de sensores do automóvel. Embora não se tratasse de um problema mecânico grave, era necessário equipamento de diagnóstico especializado para repor corretamente o módulo de controlo do ar condicionado. O trabalho demorou cerca de 3 horas na oficina. Uma ligação de cabo gasta pode causar sintomas semelhantes aos de um sensor completamente avariado, pelo que vale a pena verificar a cablagem antes de substituir toda a unidade do sensor. O SQ5 utiliza uma rede complexa de sensores e um diagnóstico correto é crucial para evitar a substituição desnecessária de peças. Com base nestes sintomas, recomendamos que as ligações dos sensores e a cablagem sejam verificadas em primeiro lugar, passando depois à substituição dos componentes, se necessário.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência com o S4. Tive problemas quase idênticos com o meu SQ5 no inverno passado. O sensor de luz do dia estava a fazer uma leitura errada e a causar problemas de regulação da temperatura. Após a inspeção, foram encontrados cabos corroídos que conduziam ao conjunto do sensor de luz solar junto ao para-brisas. Chegou a saber o custo total da reparação? Gostaria de saber qual é a comparação, uma vez que acabei por pagar cerca de 450 euros pela reparação completa, incluindo a calibração do sensor e novos cabos. Também gostaria de saber se teve mais algum problema com os sensores HVAC desde a reparação?

(Traduzido de Inglês)

O problema do sensor de luz solar foi completamente resolvido após a correção da ligação do cabo, que custou apenas 95 euros. Muito melhor do que uma substituição completa do sensor. A oficina de reparação identificou rapidamente a causa principal, apenas uma ligação de ficha defeituosa ao sensor de luz natural que estava a provocar um comportamento irregular do sistema AVAC. O sistema de deteção de avarias não apresenta agora erros e o controlo da climatização funciona sem falhas. A regulação da temperatura tem sido perfeita desde a reparação, com o sensor automóvel a medir corretamente a intensidade da luz solar para ajustar o conforto do habitáculo. O custo da reparação parece elevado em comparação, mas isso faz sentido se tiverem substituído a cablagem e efectuado uma calibração completa do sensor. Por vezes, estes problemas do sensor AVAC podem ser resolvidos com soluções mais simples se forem detectados atempadamente. Não ocorreram outros problemas relacionados com os sensores no último ano. O sistema de controlo da climatização mantém um desempenho consistente, independentemente das condições de luz exteriores, o que confirma que o sensor de luz solar está a funcionar corretamente.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelo contributo de todos. Queria apenas atualizar a situação do meu SQ5 depois de visitar um mecânico diferente na semana passada. Acontece que o meu sensor de luz diurna não era o principal culpado, mas sim um roedor que tinha roído parte da cablagem do sistema de ar condicionado. O mecânico mostrou-me onde a cablagem do sensor de temperatura estava danificada, juntamente com várias outras ligações. A reparação completa, incluindo peças e mão de obra, ficou em 280 euros, muito menos do que a cotação de 450 euros da primeira oficina que atribuiu a culpa ao sensor de luz solar. O aquecimento funciona agora na perfeição e todos os códigos de erro foram eliminados. Estou muito satisfeito por ter obtido uma segunda opinião em vez de substituir desnecessariamente o sistema de sensores do automóvel. A nova oficina até limpou e protegeu a cablagem contra futuros danos causados por roedores, sem qualquer custo adicional. Lição aprendida: vale sempre a pena obter várias opiniões quando se trata de problemas com falhas nos sensores, uma vez que a causa principal nem sempre é o que parece.

(Traduzido de Inglês)