Audi S8 Falha na entrada sem chave, alerta do sistema de portas

Tive um problema muito semelhante com o meu Audi S7 de 2019 e tenho alguma experiência de trabalho com estes modelos. O problema do mecanismo da porta acabou por ser bastante simples, apesar de inicialmente parecer complexo. O sistema de portas eléctricas apresentou códigos de erro semelhantes e a entrada sem chave falhou completamente. Depois de o levar a uma oficina, foi diagnosticada uma ligação defeituosa na cablagem do atuador da porta. Havia corrosão numa das ligações da ficha principal que interrompia o sinal entre o interrutor da porta e o sistema de fecho centralizado. A reparação envolveu a limpeza do conetor e a substituição de uma secção da cablagem. O custo total foi de 95 euros, incluindo o diagnóstico. A reparação demorou cerca de uma hora e, desde então, o sistema sem chave tem funcionado sem falhas. Para o ajudar melhor no seu caso específico, pode partilhar o seguinte Todas as portas foram afectadas ou apenas uma? O botão tradicional do comando da chave continua a funcionar? Reparou em mais algum problema elétrico? Existem alguns códigos de erro específicos? Estes pormenores ajudariam a determinar se o seu problema corresponde ao que eu tive com o meu problema de mecanismo da porta ou se poderá ser algo diferente no sistema de fecho.

(Traduzido de Inglês)

O meu carro tem 169179 KM e teve a sua última revisão há 3 meses. Obrigado pela resposta pormenorizada. Para responder às suas perguntas, apenas a porta do lado do condutor é afetada e, sim, os botões do comando da chave continuam a funcionar normalmente. O sistema de entrada sem chave falha apenas na porta do condutor, onde o sistema eletrónico da porta parece não responder. Não foram detectados outros problemas eléctricos. O código de erro apresentado é B101900, que parece estar relacionado com o mecanismo da porta. As portas dos passageiros e a bagageira funcionam bem com o sistema sem chave. Uma vez que isto corresponde à sua experiência com a ligação corroída, vou pedir à oficina que verifique especificamente a cablagem e o acionador da porta. Vale a pena notar que o puxador da porta parece ligeiramente solto em comparação com as outras portas, pelo que também pode haver um componente mecânico a investigar.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por esses pormenores adicionais. Sim, isto corresponde exatamente ao que aconteceu com o meu S7, com o mesmo código de erro e sintomas. O puxador da porta solto que mencionou é, de facto, um indicador comum deste problema nestes modelos. Com base na quilometragem e no facto de apenas a porta do condutor ser afetada, isso sugere fortemente o problema de cablagem do mecanismo da porta que encontrei. O sistema eletrónico do puxador da porta está mais exposto às intempéries e à utilização frequente no lado do condutor, o que o torna propenso a problemas de ligação. No meu caso, a oficina também reparou que o puxador da porta tinha alguma folga quando estavam a reparar a cablagem. Descobriram que um suporte de montagem no interior do mecanismo da porta se tinha soltado, o que estava a exercer uma pressão adicional sobre a cablagem. Fixaram o suporte enquanto substituíam a secção de cablagem danificada. O interrutor da porta e o conjunto do puxador fazem, na verdade, parte de uma unidade nestes modelos, pelo que, quando a ligação se deteriora, afecta toda a função de entrada sem chave para essa porta. Uma vez que as outras portas funcionam bem, isto aponta para um problema localizado no sistema eletrónico do puxador da porta do condutor e não para um problema no sistema de fecho centralizado. A reparação deve ser bastante simples. A substituição da cablagem e o aperto do puxador demoraram cerca de uma hora no meu caso. Certifique-se apenas de que verificam as ligações eléctricas e a montagem mecânica da unidade do puxador da porta.

(Traduzido de Inglês)

O problema de cablagem que descreveu faz todo o sentido e corresponde exatamente aos meus sintomas. É reconfortante saber que isto pode ser resolvido sem substituir toda a unidade do atuador da porta. Vou marcar uma consulta e pedir-lhes que inspeccionem o puxador da porta e verifiquem se há corrosão nas ligações dos cabos. O facto de apenas o lado do condutor ser afetado e de a sensação de puxador solto corresponder à sua experiência dá-me confiança quanto ao diagnóstico. Vou pedir-lhes especificamente para inspeccionarem o suporte de montagem que mencionou, uma vez que a tensão no feixe de cabos pode estar definitivamente a causar a falha intermitente da entrada sem chave. O custo da reparação do mecanismo da porta também parece razoável, especialmente em comparação com o que eu receava que fosse necessário. Obrigado por partilhar detalhes tão específicos sobre a sua experiência de reparação. Isto ajudou a definir exatamente o que deve ser verificado pela oficina no sistema de fecho. Farei uma atualização assim que concluírem a reparação para confirmar se se tratava, de facto, do mesmo problema da cablagem.

(Traduzido de Inglês)