raphaelneumann1
Audi S6 Falha do aquecedor de estacionamento: É necessária a experiência dos proprietários
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
raphaelneumann1 (Autor)
Obrigado por partilhar a sua experiência com o aquecedor de estacionamento do S4. Parece que o meu S6 tem sintomas muito semelhantes. Espero que o problema não seja tão grave como o da sua reparação. De resto, o núcleo do aquecedor e o sistema de ventilação parecem funcionar bem, com um bom fluxo de ar do motor do ventilador e um controlo normal da temperatura durante a condução. Quanto é que a reparação completa acabou por lhe custar? Tudo continuou a funcionar corretamente desde a reparação? Estou só a tentar ter uma ideia do custo que vou ter de suportar antes de ir à oficina.
(Traduzido de Inglês)
martinheld63
Depois de levar o carro a uma oficina certificada, o meu problema com o aquecedor auxiliar revelou-se muito mais simples do que inicialmente se receava. O técnico de climatização encontrou uma vela de incandescência defeituosa no sistema do aquecedor de estacionamento, que estava a causar a paragem total. A reparação total ascendeu a 440 euros, incluindo o tempo de diagnóstico e a substituição de peças. O aquecedor auxiliar tem estado a funcionar sem falhas nos últimos 6 meses desde a reparação. A função de pré-aquecimento do estacionamento é agora activada normalmente e o sistema de aquecimento mantém um controlo adequado da temperatura em todas as condições. Muito mais barato do que eu esperava, especialmente em comparação com uma substituição completa do núcleo do aquecedor ou do módulo de controlo. Se os seus sintomas forem semelhantes, peça para verificarem primeiro a vela de incandescência antes de explorar problemas mais complexos com o sistema de aquecimento. Por vezes, a solução mais simples acaba por ser a correta.
(Traduzido de Inglês)
raphaelneumann1 (Autor)
Depois de receber óptimos comentários aqui, levei finalmente o meu S6 a uma oficina certificada na semana passada. Acontece que o meu problema com o aquecedor auxiliar foi causado por um tubo de combustível entupido que alimentava a unidade de aquecimento. O sistema de ventilação e o motor do ventilador estavam a funcionar perfeitamente, era apenas um problema de abastecimento de combustível que impedia o arranque do aquecedor de estacionamento. A reparação foi simples: limparam o tubo de combustível, substituíram um pequeno filtro e recalibraram o módulo de controlo do aquecimento. O custo total foi de 280 euros, incluindo o tempo de diagnóstico. Muito melhor do que eu receava depois de ter ouvido falar de reparações mais extensas que outros tiveram de efetuar. O controlo da climatização e o aquecedor auxiliar estão agora a funcionar perfeitamente. Estou muito contente por ter obtido informações aqui antes de voltar ao meu anterior mecânico duvidoso. Por vezes, obter uma segunda opinião e encontrar a oficina certa faz toda a diferença.
(Traduzido de Inglês)
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martinheld63
Tive uma falha semelhante no aquecedor auxiliar do meu Audi S4 de 2018. O aquecedor do automóvel funcionou normalmente durante a condução, mas a função de pré-aquecimento do estacionamento deixou completamente de responder. Após o diagnóstico, verificou-se que o sistema de aquecimento auxiliar tinha vários problemas, um módulo de controlo defeituoso e uma bomba de circulação do líquido de refrigeração danificada. A correção necessária: Substituição da unidade de controlo do aquecedor auxiliar, instalação de uma nova bomba de circulação do líquido de refrigeração específica para o circuito do aquecedor de estacionamento, eliminação dos códigos de avaria e recalibração do sistema, teste de pressão de todo o sistema de aquecimento para detetar fugas de líquido de refrigeração Esta foi definitivamente uma reparação séria que exigiu equipamento de diagnóstico especializado. O aquecedor auxiliar é um sistema separado do aquecedor principal do automóvel, o que explica porque é que o aquecimento normal funcionou bem durante a condução. A maioria das oficinas normais tem dificuldades com estas unidades, uma vez que necessitam de ferramentas específicas da Audi para diagnosticar e repor corretamente o sistema. A reparação foi complexa, mas resolveu completamente o problema. Recomendaria vivamente que este problema fosse verificado numa oficina especializada em veículos VAG, uma vez que um diagnóstico incorreto poderia levar à substituição de peças erradas. Nota lateral: Certifique-se de que o nível do líquido de refrigeração está correto, pois um nível baixo do líquido de refrigeração pode acionar o encerramento do aquecedor auxiliar como medida de segurança.
(Traduzido de Inglês)