Audi S6 Aviso de ABS + Direção Pesada aponta para os sensores

Tendo experimentado sintomas semelhantes com o meu Audi A6 2006, isto parece ser um sensor do sistema de controlo da pressão dos pneus avariado combinado com um potencial problema de rolamento da roda. Quando o meu sensor de pneus começou a funcionar mal, acionou falsos avisos de baixa pressão apesar de os pneus estarem corretamente cheios. A direção pesada e a vibração da roda apontam normalmente para uma falha do rolamento da roda, o que constitui um grave problema de segurança que requer atenção imediata. No meu caso, a luz de aviso do ABS foi acionada porque o sensor de velocidade da roda, que faz parte do mesmo conjunto que o rolamento da roda, não estava a enviar os sinais corretos para o módulo do ABS. A reparação exigiu a substituição do sensor de pneus defeituoso e do conjunto do rolamento da roda. O sistema de controlo da pressão dos pneus pode, por vezes, funcionar mal depois de bater em buracos ou devido a corrosão. Mesmo com os pneus devidamente cheios, um sensor danificado continuará a enviar leituras incorrectas para o painel de instrumentos. Este não é um trabalho de reparação "faça você mesmo", uma vez que requer equipamento de diagnóstico especializado para identificar corretamente qual o rolamento da roda que está a falhar e para programar novos sensores de pneus. Atrasar as reparações pode levar à falha total do rolamento e a condições de condução inseguras. Um diagnóstico adequado numa oficina qualificada é essencial para confirmar estes problemas, uma vez que os sintomas que descreve correspondem ao que eu senti antes das reparações.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela resposta pormenorizada sobre os problemas do seu S6. Tive problemas semelhantes no ano passado com os rolamentos das rodas e o sistema de controlo dos pneus. A reparação resolveu vários problemas de uma só vez, a trepidação desapareceu, o ABS começou a funcionar normalmente e acabaram-se os falsos avisos de perda de pressão. Importa-se de partilhar o custo da reparação no seu caso? Também tem curiosidade em saber se surgiram outros problemas depois da reparação? Só quero ter a certeza de que apanho quaisquer potenciais problemas relacionados numa fase inicial.

(Traduzido de Inglês)

Mandei arranjar isto no mês passado. A substituição do sensor de pressão dos pneus e da válvula custou 280 euros no total. O sistema de controlo dos pneus funciona agora perfeitamente, deixando de aparecer falsos alertas de perda de pressão no painel de instrumentos. A válvula defeituosa estava a provocar leituras incorrectas, apesar de a pressão dos pneus estar normal. O mecânico descobriu que o principal problema era uma válvula de sensor de pneus defeituosa que precisava de ser totalmente substituída. Desde a reparação, o sistema de monitorização dos pneus tem funcionado exatamente como deveria. Não surgiram quaisquer outros problemas e o sistema informa com exatidão quando há uma perda de pressão real. Se os seus sintomas coincidirem com os meus, a verificação do sensor de pneus deverá resolver os incómodos falsos avisos. Vale a pena referir que os sensores de pneus gastos ou danificados também accionam frequentemente os avisos do ABS, pelo que a reparação de um deles resolve normalmente os dois problemas.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelos conselhos. Levei o meu carro à oficina ontem e ficou tudo resolvido. A reparação total foi de 850 euros, tendo sido substituídos dois sensores de pneus e o rolamento da roda dianteira direita. Os avisos de pneus furados pararam completamente e a direção voltou a ser suave. A luz do ABS também deixou de acender. O mecânico mostrou-me o rolamento antigo, que estava bastante gasto, o que explicava a vibração. Também encontraram alguma corrosão nos sensores dos pneus que estava a causar as falsas leituras. Agora está tudo a funcionar na perfeição e o carro conduz como novo. A experiência foi muito melhor do que a minha última visita ao mecânico. Ainda bem que obtive algum conhecimento daqui primeiro para saber o que esperar. Vou ficar de olho no sistema de monitorização dos pneus e procurar quaisquer sinais de alerta no futuro.

(Traduzido de Inglês)