Audi S5 Falhas múltiplas do sistema atribuídas ao sensor de humidade

Tive um problema semelhante com o meu Audi S4 2014 no inverno passado. Tendo alguma experiência com avarias de sensores, reconheci o padrão de várias funções de controlo da climatização que falhavam ao mesmo tempo. O sistema de sensores do automóvel apresentava códigos de erro semelhantes aos seus. Inicialmente, pensei que fosse o próprio sensor de humidade, mas o diagnóstico da oficina revelou que se tratava, na verdade, de uma ligação de cabo danificada à unidade do sensor. Os sistemas de visibilidade e de controlo da climatização estão interligados através desta cablagem. A reparação envolveu a substituição da ligação da ficha corroída e a realização de uma calibração do sensor. O custo total da reparação foi de 95 euros, o que foi inferior ao esperado, uma vez que não foi necessária a substituição efectiva do sensor. Antes de sugerir soluções específicas para o seu S5, poderia: Partilhar o código de erro exato apresentado, Confirmar se estes problemas começaram gradualmente ou de uma só vez, Mencionar se nota estes problemas mais durante condições meteorológicas específicas, Verificar se a função de desembaciamento do para-brisas ainda funciona corretamente O S4 e o S5 partilham uma arquitetura de sensores semelhante, mas saber estes pormenores ajudaria a determinar se a sua avaria tem a mesma causa que a minha.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelas informações. A última revisão foi efectuada aos 141176 KM e a luz de aviso do painel de instrumentos começou a piscar hoje. O código de erro é U112200. Todas as funções deixaram de funcionar simultaneamente durante a chuva forte da semana passada. E sim, a função de descongelação do para-brisas também deixou de funcionar completamente. Consultando o manual de serviço, é possível que haja uma ligação direta entre a unidade de controlo da climatização e o circuito do sensor de humidade, ambos utilizando a mesma cablagem que passa por trás do painel de instrumentos. O mau funcionamento parece ser mais grave quando as temperaturas descem abaixo de zero. Vou mandar verificar na oficina, mas queria verificar se é realmente necessária uma substituição completa do sensor, uma vez que estas unidades são bastante caras.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por fornecer esses pormenores adicionais. A falha simultânea durante a chuva forte e o código de erro U112200 no seu S5 correspondem exatamente ao que eu experimentei com o meu S4 antes da reparação. Os problemas de embaciamento do para-brisas e a falha total da função de descongelação apontam fortemente para um problema de cablagem e não para uma unidade de sensor de humidade avariada. No meu caso, a entrada de água através de um ilhó deteriorado provocou corrosão no conetor principal, desencadeando o problema elétrico em vários sistemas. Uma vez que os seus problemas começaram durante a chuva e pioram em condições de frio, sugiro que a oficina verifique: 1. a cablagem por trás da área superior do painel de instrumentos 2. Os vedantes do conetor à volta do sensor de humidade 3. Os pontos de ligação à terra do módulo de controlo da climatização Uma substituição completa do sensor custaria cerca de 400 euros mais mão de obra, mas se o seu problema for semelhante ao meu, poderá necessitar apenas da reparação dos cabos, que normalmente custa 100-150 euros, incluindo o tempo de diagnóstico. É aconselhável efetuar um diagnóstico elétrico completo antes de substituir qualquer peça. Os sintomas de aviso do painel de instrumentos e o momento da avaria parecem idênticos aos do meu caso.

(Traduzido de Inglês)

A explicação da cablagem faz todo o sentido, especialmente porque todos estes problemas começaram durante a tempestade. Isto pode poupar-me muito dinheiro se for apenas um problema de ligação e não uma falha completa do sensor. O embaciamento do meu para-brisas piorou esta semana, o que se enquadra na sua teoria da intrusão de água. O sistema de controlo da climatização deixou completamente de responder e o aviso do painel de instrumentos continua a piscar, mesmo depois de apagar o código U112200. Marquei uma reunião com a oficina para amanhã. Vão verificar primeiro a cablagem e os conectores antes de substituir o sensor de humidade. Espero que seja apenas corrosão no conetor principal, como no vosso caso. O custo de 150 euros da reparação parece-me muito melhor do que 400 euros por uma nova unidade de sensor. Farei uma atualização quando obtiver os resultados do diagnóstico e souber exatamente o que precisa de ser reparado. Também é bom saber do requisito de calibração do sensor que mencionou. Certificar-me-ei de que o incluem na reparação, se necessário.

(Traduzido de Inglês)