siegfriedthunder1
Audi S1 SRS Luz de aviso sinaliza uma avaria no sistema de retenção
Luz avisadora do airbag
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
Depois de fazer a revisão do meu carro na semana passada, aos 95786 km, reparei que a luz de aviso do airbag começou a aparecer. Com base na vossa experiência, isto parece-me bastante semelhante. A luz acendeu-se subitamente após a revisão, sem quaisquer sinais de aviso ou impactos anteriores. Verifiquei debaixo do banco e reparei que o cabo parece ter sido deslocado, possivelmente durante a manutenção. Não há outras luzes de aviso no painel de instrumentos. Antes de marcar uma reparação de airbags, peço primeiro ao centro de assistência que verifique se não perturbaram acidentalmente alguma ligação enquanto trabalhavam no automóvel. Isto faz sentido, uma vez que os componentes de segurança automóvel são sensíveis a perturbações na cablagem. É bom saber que pode ser apenas um problema de ligação e não uma falha completa do sensor de colisão. Farei uma atualização assim que tiver notícias do centro de assistência.
(Traduzido de Inglês)
Este parece ser definitivamente o mesmo problema que eu encontrei. Uma vez que a luz de aviso apareceu logo após a manutenção, é provável que tenham perturbado a cablagem durante a manutenção. O sistema de retenção é bastante sensível a quaisquer perturbações nos cabos, especialmente na zona do banco onde se encontram as ligações do sensor do airbag. O momento em que a sua luz de aviso se acende corresponde ao padrão, aparecendo subitamente após a realização de trabalhos junto dos componentes. Quando o meu aviso de airbag se acendeu, a ligação solta também foi associada a trabalhos de manutenção recentes. É uma ocorrência comum quando os técnicos precisam de deslocar os bancos ou aceder a áreas à volta da consola central. O sistema de sensores de colisão nestes modelos utiliza vários pontos de ligação por baixo dos bancos, e mesmo um ligeiro movimento pode afetar o circuito de ativação do airbag. Uma vez que não estão a aparecer outras luzes de aviso, isto reforça a minha suspeita de que se trata de um problema de ligação e não de um sensor avariado. O centro de assistência deve verificar este problema ao abrigo da garantia, uma vez que o problema surgiu imediatamente após o seu trabalho. Quando verificarem o sistema de retenção, devem concentrar-se nas ligações da cablagem, em especial nas que possam ter sido acedidas durante o serviço. Para efeitos de comparação, a minha reparação foi simples quando identificaram o ponto de ligação exato. O exame de diagnóstico deve identificar rapidamente se, de facto, se trata apenas de um cabo com defeito no sistema de segurança automóvel.
(Traduzido de Inglês)
Obrigado pelo acompanhamento do meu problema com a luz de aviso do airbag. A questão da cobertura da garantia é muito válida, uma vez que este problema de segurança do veículo começou logo após o trabalho de manutenção. Acabei de telefonar para o centro de assistência e eles concordaram em verificar o problema amanhã, sem qualquer custo. O gestor de serviço reconheceu que tiveram de deslocar os bancos durante a manutenção recente, o que pode ter afetado as ligações do sensor do airbag. Agora sinto-me mais confiante sabendo que se trata provavelmente de um problema simples de cablagem e não de uma grande reparação do airbag. O facto de o sistema de segurança do automóvel ser sensível a perturbações nos cabos faz todo o sentido. Certificar-me-ei de que todas as ligações são devidamente fixadas durante a reparação para evitar que isto volte a acontecer. Agradeço a informação detalhada sobre a vossa experiência semelhante. Ajudou-me a evitar preocupações desnecessárias sobre a substituição completa do sensor de colisão. Amanhã, depois de inspeccionarem as ligações do sistema de retenção, publicarei uma atualização.
(Traduzido de Inglês)
Tendo passado por uma experiência semelhante com o meu Audi A1 de 2012, posso partilhar algumas ideias relevantes sobre os sistemas de segurança dos veículos. Depois de a luz de aviso do airbag ter ficado acesa, comecei por recear uma falha grave no sistema de sensores de colisão. Com alguma experiência em manutenção básica de automóveis, levei o carro a uma oficina certificada, onde o problema foi diagnosticado com equipamento de diagnóstico especializado. O problema acabou por ser uma ligação solta na cablagem por baixo do banco do condutor, que afectava a comunicação com o sensor do airbag. O custo total da reparação foi de 95 euros, o que cobriu o tempo de diagnóstico e a correção da ligação do cabo. Foi muito melhor do que substituir toda a unidade do sensor de colisão, o que inicialmente receei que pudesse ser necessário. Este tipo de problema com os sistemas de segurança automóvel não deve ser ignorado, uma vez que afecta o bom funcionamento do sistema de airbag. Com base em casos semelhantes, estes problemas podem ir desde simples problemas de ligação a avarias mais complexas do sensor do airbag. Antes de sugerir soluções mais específicas, poderia partilhar: Foi efectuada alguma intervenção recente junto aos bancos ou à consola central? A luz acendeu-se de repente ou de forma intermitente no início? Notou outras luzes de aviso ou comportamentos invulgares? O veículo esteve envolvido em algum impacto menor recentemente?
(Traduzido de Inglês)