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Audi RS5 Problemas no sensor de temperatura prejudicam os principais sistemas

Defeito armazenado

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O sistema de ar condicionado não está a funcionar

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O espelho não descongela

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Bicos de pulverização congelados

O meu RS5 2012 está a apresentar vários problemas eléctricos que parecem estar relacionados com as leituras de temperatura. O ar condicionado não liga, o aquecimento dos espelhos não funciona e os bicos dos lava-vidros congelam com o tempo frio. O carro também armazenou um código de erro. Com base nestes sintomas, estou a suspeitar de um sensor de temperatura do veículo com defeito. Alguém já teve problemas semelhantes e conseguiu resolvê-los? Estou realmente interessado em saber como foi o processo de reparação e se a substituição do sensor resolveu os problemas. Procuro experiências reais com sintomas de avaria do sensor de temperatura e soluções, especialmente de pessoas que tiveram falhas semelhantes em vários sistemas. Foi necessária uma substituição completa do sensor ou houve outra solução?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)


lauraphoenix57

Tive problemas quase idênticos com o meu S5 2014 no inverno passado. Tenho alguma experiência a trabalhar em Audis, principalmente em manutenção básica e diagnóstico. O mau funcionamento do sensor de temperatura causou uma cascata de problemas semelhante, com o controlo da climatização a funcionar mal, o desembaciamento dos espelhos a falhar e leituras incorrectas da temperatura exterior. Inicialmente, pensava que se tratava de problemas eléctricos distintos, mas a substituição do sensor resolveu tudo. O principal culpado foi um fio de ligação danificado ao sensor de temperatura exterior. A reparação envolveu o acesso à área do para-choques dianteiro onde se encontra o sensor. A minha oficina encontrou contactos corroídos na ficha do sensor, o que levou a problemas de ligação intermitentes. Foi efectuada uma substituição completa do sensor de temperatura, juntamente com a ligação da cablagem. O custo total foi de 95 euros para peças e mão de obra. Desde a reparação, todos os sistemas estão a funcionar perfeitamente. Não há mais leituras falsas ou mau funcionamento do sistema. Qual é o código de erro específico que o seu automóvel apresenta? Isso ajudaria a identificar se está a lidar com o mesmo mau funcionamento do sensor. Além disso, pode confirmar se o visor da temperatura apresenta leituras erráticas? Estes pormenores podem ajudar a determinar se está a enfrentar um problema idêntico.

(Traduzido de Inglês)

raphaelice6 (Autor)

Após a minha última revisão, aos 151749 km, a luz de controlo do motor voltou a aparecer. O código de erro P0073 aponta diretamente para o mau funcionamento do sensor de temperatura ambiente. Os testes locais confirmaram que o sensor de temperatura do meu carro está a enviar sinais incorrectos para vários sistemas. O indicador de temperatura do veículo apresenta agora leituras extremamente imprecisas, saltando entre -20 e +40 sem mais nem menos. Estes sintomas coincidem com os que teve no seu S5. Penso que poderei avançar com a substituição do sensor, uma vez que o custo da reparação parece razoável e que são afectados vários sistemas. A sua oficina teve de encomendar alguma ferramenta especial para a substituição do sensor de temperatura? Também gostaria de saber quanto tempo demorou o processo de reparação?

(Traduzido de Inglês)

lauraphoenix57

Obrigado pela atualização. O código P0073 e as leituras de temperatura erráticas confirmam definitivamente o que eu suspeitava, é o mesmo problema de calibração do sensor com que lidei no meu S5. Para a minha reparação, não foram necessárias ferramentas especiais para além das ferramentas manuais básicas. A substituição do sensor de temperatura demorou cerca de 1,5 horas no total. A maior parte desse tempo foi gasto na remoção cuidadosa do revestimento do para-choques dianteiro para aceder ao local de montagem do sensor e garantir o encaminhamento correto dos fios durante a reinstalação. Uma nota importante da minha experiência: certifique-se de que verificam todo o percurso dos cabos durante a reparação. No meu caso, os problemas do sistema de monitorização da temperatura foram agravados por uma bainha de fio danificada que permitiu que a humidade afectasse a ligação. A reparação completa incluiu novos conectores à prova de intempéries para evitar corrosão futura. Uma vez que está a ter sintomas semelhantes com uma quilometragem comparável, recomendo definitivamente que opte pela substituição total do sensor em vez de tentar qualquer solução temporária. O novo sensor necessitará de uma calibração adequada após a instalação para garantir leituras de temperatura exactas em todos os sistemas. Tenha cuidado com os sensores não-OEM, algumas opções do mercado de substituição podem causar problemas de compatibilidade com o indicador de temperatura do veículo e os sistemas de controlo da climatização. A pequena diferença de preço vale a pena para a peça correta.

(Traduzido de Inglês)

raphaelice6 (Autor)

Após a minha última revisão, aos 151749 km, a luz de controlo do motor voltou a aparecer. O código de erro P0073 aponta diretamente para o mau funcionamento do sensor de temperatura ambiente. Os testes locais confirmaram que o sensor de temperatura do meu carro está a enviar sinais incorrectos para vários sistemas. O indicador de temperatura do veículo apresenta agora leituras extremamente imprecisas, saltando entre -20 e +40 sem mais nem menos. Estes sintomas coincidem com os que teve no seu S5. Penso que poderei avançar com a substituição do sensor, uma vez que o custo da reparação parece razoável e que são afectados vários sistemas. A sua oficina teve de encomendar alguma ferramenta especial para a substituição do sensor de temperatura? Também gostaria de saber quanto tempo demorou o processo de reparação?

(Traduzido de Inglês)

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