100% gratuito

Não é necessário scanner

Carly logo

larasilber78

Audi RS5 Alarme Morto: Aviso de falha da bateria auxiliar

O meu RS5 (2020, motor a gasolina, 94 km) começou a ter um problema com o sistema de alarme completamente morto e a emitir um código de erro. O mecânico mencionou algo sobre uma bateria auxiliar estar com defeito, mas depois de uma má experiência com reparações anteriores, quero verificar novamente. Alguém já teve problemas semelhantes com o sistema de alarme? O problema era mesmo a bateria secundária ou outra coisa qualquer? Estou à procura de experiências antes de me comprometer com reparações potencialmente dispendiosas na oficina.

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

sebastianblitz9

Tive uma situação semelhante com o meu RS7 (2017) no inverno passado. O encerramento do sistema de alarme foi efetivamente causado por uma falha da bateria auxiliar. Esta bateria separada alimenta o sistema de alarme e algumas outras funções electrónicas, mesmo quando a bateria principal do automóvel está desligada. A bateria auxiliar tende a falhar gradualmente, causando primeiro o mau funcionamento do sistema de alarme antes da falha total. Os avisos de sinalização da bateria começaram a aparecer no painel de instrumentos de forma intermitente antes da paragem total do sistema. Quando o problema da bateria auxiliar se tornou grave, o fecho centralizado também começou a atuar de forma irregular. A reparação em si foi simples, mas exigiu equipamento de diagnóstico específico para repor corretamente o sistema de alarme após a substituição da bateria auxiliar. Tratava-se de um problema grave que exigia atenção imediata, uma vez que uma bateria auxiliar avariada pode esgotar a bateria principal do automóvel e deixá-lo encalhado. O que descreve corresponde aos sintomas típicos. O código de erro específico e a falha total do sistema de alarme são sinais clássicos de problemas na bateria auxiliar destes modelos. É importante que seja reparada por uma oficina qualificada, uma vez que uma instalação incorrecta pode causar problemas com outros sistemas electrónicos.

(Traduzido de Inglês)

larasilber78 (Autor)

Obrigado por partilhar a sua experiência. Os seus sintomas são exatamente iguais aos que tive com o meu RS5. O diagnóstico do sistema confirmou a existência de uma bateria auxiliar avariada e mandei-a reparar de imediato. Estou muito curioso em relação ao custo de reparação que pagou, importa-se de o partilhar? Também gostaria de saber se teve algum outro problema com o sistema de alarme desde que a bateria foi substituída. Já passaram cerca de 8 meses desde a minha reparação e tudo está a funcionar perfeitamente com o sistema de alarme, mas é sempre bom saber com o que se deve estar atento.

(Traduzido de Inglês)

sebastianblitz9

A substituição da bateria auxiliar do meu RS7 custou 330 euros, incluindo o diagnóstico e a instalação do sistema elétrico. O investimento valeu a pena, uma vez que o alarme do carro e todos os sistemas relacionados têm estado a funcionar sem falhas desde a reparação. A verificação da bateria mostrou que a unidade antiga estava completamente descarregada devido ao envelhecimento, o que explicava todos os problemas eléctricos que estávamos a ter. Olhando para trás, a reparação imediata foi a decisão certa, pois evitou potenciais danos noutros componentes electrónicos. Após a reparação, não vi mais nenhuma mensagem de aviso sobre o defeito do sistema de alarme. É reconfortante saber que também não teve problemas durante 8 meses após a reparação. Estas baterias auxiliares duram normalmente vários anos se forem corretamente mantidas, pelo que ambas devem durar algum tempo. Mantenha-se atento ao seu painel de instrumentos para detetar quaisquer sinais de alerta precoce de problemas eléctricos, mas com uma nova bateria auxiliar, o sistema de alarme deve permanecer estável e fiável.

(Traduzido de Inglês)

larasilber78 (Autor)

Obrigado pelo conselho. Fui ao mecânico na semana passada e mandei-o arranjar. O diagnóstico do sistema confirmou que era a bateria auxiliar que estava a causar todos os problemas eléctricos. O custo total da reparação foi de 295 euros, incluindo a bateria nova e a mão de obra. O processo foi rápido, deixei o carro de manhã e fui buscá-lo na mesma tarde. O técnico mostrou-me a bateria antiga, que estava completamente descarregada. O sistema de alarme funciona agora na perfeição e todos aqueles avisos irritantes de sinal de bateria desapareceram. Que alívio ter isto resolvido. O problema elétrico estava mesmo a começar a preocupar-me, especialmente depois daquela manhã em que o alarme disparou do nada às 5 da manhã. É bom saber que estas baterias auxiliares só precisam de ser substituídas de poucos em poucos anos e que, de futuro, vou estar atento a quaisquer sinais de aviso.

(Traduzido de Inglês)

Participe no debate agora: