Audi Q8 Múltiplas luzes de aviso Necessito de ajuda no diagnóstico

Tive um problema semelhante com o meu Audi Q7 3.0T de 2018. Várias luzes de aviso acenderam em simultâneo, indicando um potencial problema de comunicação do módulo de controlo. A utilização de um scanner OBD-II básico apenas revelou códigos de avaria genéricos, mas o verdadeiro problema exigia um scanner de diagnóstico mais sofisticado para aceder a códigos específicos da Audi. A luz indicadora de anomalias nestes modelos pode ser acionada por problemas de codificação do módulo. O meu caso envolveu uma codificação incorrecta após a substituição da bateria, o que provocou vários avisos do sistema. Um exame de diagnóstico adequado revelou erros de comunicação entre vários módulos de controlo. A correção exigiu equipamento profissional para repor os códigos e reprogramar os módulos afectados. Embora não seja mecanicamente grave, este tipo de problema necessita de ferramentas de diagnóstico ao nível do concessionário para ser corretamente resolvido. Os scanners básicos podem eliminar os códigos temporariamente, mas estes voltam a aparecer se o problema de codificação subjacente não for resolvido. Sugerimos a realização de um exame de diagnóstico adequado numa oficina especializada em veículos VAG, uma vez que possuem o equipamento adequado para identificar com precisão os módulos afectados. Estes sintomas apontam frequentemente para problemas relacionados com o software e não para problemas mecânicos.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência. O problema dos múltiplos módulos no seu Q7 parece exatamente o que o meu Q8 apresentava. Quando o levei a um especialista, encontraram erros de comunicação semelhantes entre módulos. A luz de verificação do motor e outros avisos desapareceram depois de recalibrarem o sistema. Gostaria de saber se se lembra de quanto lhe custou o diagnóstico e a reparação? Além disso, voltou a aparecer alguma luz de aviso ou mensagem de erro desde que resolveram o problema de codificação?

(Traduzido de Inglês)

Tenho o prazer de informar que o meu problema ficou totalmente resolvido. A luz de verificação do motor e todos os avisos do sistema desapareceram completamente após a correção da codificação e nada voltou a acontecer nos últimos 8 meses. A fatura total ascendeu a 360 euros para o trabalho de diagnóstico e recodificação do módulo. Olhando para trás, embora uma ferramenta de scanner básica pudesse ter sugerido o problema, valeu a pena ter um profissional a efetuar um diagnóstico de motor adequado. Foi utilizado equipamento de diagnóstico avançado que conseguiu comunicar corretamente com todos os módulos de controlo. A causa principal acabou por ser exatamente o que o especialista suspeitava: uma codificação incorrecta do módulo que estava a causar erros de comunicação em vários sistemas. Assim que aplicaram os parâmetros de codificação corretos, todos os códigos de avaria desapareceram definitivamente. Para veículos modernos e complexos como os nossos Audis, quando aparecem vários avisos de sistema em simultâneo, é normalmente um sinal de problemas de comunicação entre módulos e não de problemas mecânicos reais. Nestes casos, o equipamento de diagnóstico adequado e os conhecimentos especializados fazem toda a diferença para que o problema seja resolvido corretamente à primeira.

(Traduzido de Inglês)

Depois de lidar com essas múltiplas luzes de aviso no meu Q8, levei-o finalmente a um especialista Audi certificado na semana passada. Fizeram um exame completo de diagnóstico do motor e encontraram erros de comunicação entre vários módulos, tal como referiu. A luz indicadora de anomalias e todos os outros avisos estavam relacionados com problemas de codificação dos módulos e não com quaisquer problemas mecânicos. O processo de reparação foi simples: utilizaram a sua ferramenta de verificação profissional para repor os códigos e recalibrar o sistema. O custo total foi de 280 euros, o que me pareceu razoável tendo em conta as minhas experiências anteriores de reparações demasiado caras. Todas as luzes de aviso desapareceram imediatamente após a reparação e não voltaram a aparecer desde então. Agradeço imenso o conselho de não utilizar o scanner OBD básico e ir diretamente para o diagnóstico adequado. Evitou-me perder tempo e dinheiro em reparações temporárias que não teriam resolvido o problema de codificação real.

(Traduzido de Inglês)