wolfgangfox5
Audi Q5 HVAC Falha do sensor HVAC provoca paragem total da climatização
O sistema de ar condicionado não está a funcionar
O controlo automático da temperatura deixou de funcionar
Defeito armazenado
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
Obrigado por partilhar a sua experiência com o A4. Estou a ter problemas climáticos quase idênticos no meu Q5. É bom saber que é preciso verificar as ligações dos fios. Vou mesmo mencionar isso à oficina quando o levar para fazer o diagnóstico dos sensores. Os problemas dos sensores do meu Q5 estão a começar a afetar a condução diária, agora que as temperaturas estão a mudar. Tenho andado para perguntar: lembra-se de quanto pagou aproximadamente pela reparação completa do sensor HVAC? Além disso, o seu sistema de controlo da climatização tem funcionado corretamente desde a reparação?
(Traduzido de Inglês)
Boas notícias, depois de mencionar as ligações dos cabos que referiu, o mecânico encontrou um problema semelhante no meu Q5. Todo o sistema de controlo da climatização está agora a funcionar perfeitamente desde a reparação. Verificou-se que o sensor de temperatura interior tinha uma ligação defeituosa que estava a causar os problemas de regulação da climatização. A reparação foi, de facto, mais simples e barata do que se esperava: apenas 95 euros para reparar a ligação defeituosa da ficha ao sensor. No meu caso, não foi necessária a substituição total do sensor. O diagnóstico do sensor mostrou que estava a funcionar, mas o sinal não estava a chegar corretamente ao módulo de controlo da climatização. A função de temperatura automática e o ar condicionado estão agora a responder corretamente e a luz de aviso desapareceu. Faz uma enorme diferença ter novamente uma regulação climática correta, especialmente durante as mudanças de temperatura. Os problemas do sensor foram completamente resolvidos com esta reparação, que demorou menos de 2 horas no total. A minha experiência sugere que se verifiquem primeiro as ligações eléctricas antes de se partir do princípio de que é necessária uma substituição completa do sensor de temperatura. Um exame de diagnóstico adequado pode poupar dinheiro ao identificar exatamente onde o sistema de controlo da climatização está a falhar.
(Traduzido de Inglês)
Obrigado a todos pelos comentários úteis sobre os problemas do sensor HVAC. Levei o meu Q5 à oficina ontem e queria partilhar a minha experiência. O mecânico encontrou fios corroídos na ligação do sensor de temperatura, tal como mencionaram. O custo total da reparação foi de 180 euros, mais do que uma simples reparação dos fios, mas muito menos do que eu receava para uma substituição completa do sensor. Limparam as ligações, repararam alguns fios danificados e recalibraram o sistema de controlo da temperatura. Todo o trabalho demorou cerca de 2,5 horas. Os meus problemas de climatização estão agora completamente resolvidos, o controlo automático da temperatura funciona perfeitamente e o ar condicionado volta a soprar bem e frio. Também não há mais luzes de aviso no painel de instrumentos. Ainda bem que mencionei o problema da cablagem que referiu. O mecânico disse que a sua deteção precoce evitou danos adicionais no sistema HVAC que poderiam ter sido muito mais dispendiosos. A leitura da temperatura é agora exacta e todas as funções de climatização estão a funcionar como deveriam. Desta vez, a experiência foi muito melhor do que na minha última visita ao mecânico. Mais uma vez, obrigado por me ajudar a compreender o que devo procurar nestes problemas com os sensores.
(Traduzido de Inglês)
Os problemas de regulação da climatização com sensores HVAC avariados são comuns nos modelos Audi. Tive problemas semelhantes de leitura da temperatura no meu A4 2.0T de 2014, em que o sistema de controlo da climatização deixou de responder completamente. A causa principal foi, de facto, um sensor de temperatura defeituoso, mas também foram descobertas ligações eléctricas corroídas ao módulo de controlo do HVAC. Os problemas do sensor afectaram tanto a função de temperatura automática como o funcionamento manual do AC. A reparação envolveu: Testar o circuito do sensor HVAC, Substituir o sensor de temperatura principal, Reparar as ligações dos fios danificados, Apagar os códigos de avaria armazenados, Testar o funcionamento do sistema de climatização Este foi um trabalho de reparação moderado, que exigiu cerca de 3-4 horas de diagnóstico e reparação. Os problemas climáticos eram suficientemente graves para afetar o conforto geral da condução, mas não o funcionamento do veículo. Sem a entrada adequada do sensor, o sistema de controlo da climatização passa para um modo de segurança. O mais importante é efetuar primeiro um exame de diagnóstico adequado, uma vez que sintomas semelhantes podem resultar de falhas de componentes diferentes no sistema de regulação da climatização. Vale a pena mandar verificar o mais rapidamente possível para evitar danos adicionais no sistema HVAC.
(Traduzido de Inglês)