Audi A7 Redefinir Quantidade Drift Fix e Guia de Custo

Tive problemas semelhantes com o meu A6 2014 3.0 TDI. O erro Reset Quantity Drift aponta frequentemente para injectores de combustível defeituosos, o que era exatamente o meu caso. Depois de efetuar uma reinicialização do sistema e um diagnóstico, o mecânico confirmou que dois injectores estavam defeituosos. A reparação foi necessária: Exame de diagnóstico completo, remoção e teste dos injectores, substituição dos injectores defeituosos, reinicialização do módulo de controlo da injeção, eliminação de todos os códigos de avaria, afinação do desempenho para garantir uma calibração adequada. Os sensores do automóvel necessitaram de uma calibração exacta após a instalação. Os sintomas correspondem aos seus: funcionamento irregular e luz de controlo do motor persistente. Importante: Continuar a conduzir com injectores defeituosos pode causar: Fraca economia de combustível, Falhas de ignição do motor, Potenciais danos noutros componentes, Falhas nos testes de emissões Os sensores de fluxo de ar e outros sistemas relacionados também precisam de ser verificados, pois podem contribuir para problemas de injeção. Recomenda-se que o problema seja resolvido rapidamente para evitar danos adicionais no motor.

(Traduzido de Inglês)

Uma vez que tivemos problemas de injeção semelhantes, compreendo perfeitamente o que está a passar. A minha reparação acabou por correr bem, mas foi necessário um ajuste de compensação específico para que os novos injectores funcionassem corretamente. O principal problema foi conseguir calibrar tudo corretamente após a reinicialização do sistema. Importa-se de partilhar qual foi o custo final da sua reparação? A minha fatura ascendeu a cerca de 1600 euros, incluindo peças e mão de obra. Gostaria de saber se os preços mudaram muito desde então. Também gostaria de saber se teve outros problemas de economia de combustível ou de desempenho após a reparação? O meu está a funcionar bem há cerca de 8 meses, mas mantenho-me atento aos diagnósticos, por precaução.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por perguntar sobre os custos. Acabei de receber o meu A6 da oficina na semana passada e o total foi de 515 euros para a reparação da válvula de injeção defeituosa. O ajuste da compensação e a reposição do sistema resolveram completamente o erro de compensação da deriva, o que foi um alívio. O preço da reparação incluiu: Teste de diagnóstico completo, substituição do injetor, recalibração do sistema, afinação do desempenho O mecânico fez um trabalho minucioso para garantir que todos os sensores de fluxo de ar estavam a funcionar corretamente após a reparação. Desde a reparação, a economia de combustível voltou ao normal e o motor funciona sem problemas e sem códigos de erro. A chave foi obter as definições adequadas de compensação de desvio após a instalação do novo injetor. A sua experiência de pagar 1600 euros parece indicar que poderá ter precisado de substituir vários injectores. Os preços das peças flutuam, mas uma reparação de um injetor situa-se normalmente entre os 450 e os 600 euros, quando devidamente diagnosticada.

(Traduzido de Inglês)

Depois de lidar com o problema do meu motor com funcionamento irregular, consegui finalmente resolvê-lo num novo mecânico que sabia realmente o que fazia. Todo o processo demorou cerca de 4 dias, mas valeu a pena esperar. Foram encontrados dois injectores defeituosos que precisavam de ser substituídos. A regulação da compensação era crítica, o mecânico passou mais tempo a afinar a calibração após o procedimento de reinicialização para que tudo funcionasse na perfeição. A afinação do desempenho fez uma diferença notável na forma como o carro funciona. O custo total foi de 1600 euros, que incluiu: Dois injectores novos, mão de obra para a remoção e instalação, diagnóstico do sistema, trabalho de calibração A economia de combustível voltou ao normal e o motor funciona de novo sem problemas. Nos últimos 8 meses, tenho estado a monitorizá-lo de perto sem quaisquer problemas. A luz de verificação do motor não regressou desde então. Para quem tiver problemas semelhantes, recomendo que procure uma oficina especializada em sistemas de injeção. Obter o diagnóstico correto e a calibração adequada faz toda a diferença na resolução permanente destes problemas.

(Traduzido de Inglês)