LeoBaum
Audi A6 Diesel (2017) - Problemas com luz de verificação do motor, potência e partida
(Traduzido de Alemão)
4 comentário(s)
LeoBaum (Autor)
Ei! Então minha quilometragem é 26972 km e a última revisão foi agora. Sem entrar em muitos detalhes, eles verificaram o motor e tudo parecia bem. Mas agora a luz de verificação do motor acende... Sua experiência foi muito útil, obrigado! Acho que vou levar meu A6 para a oficina também. Nunca se sabe, pode ser uma vela incandescente. Desejem-me sorte!
(Traduzido de Alemão)
BjornS89
Pois bem, vou torcer por você, amigo! É fascinante que seu Audi seja tão novo e já apresente esses problemas. Isso mostra mais uma vez que os carros sempre podem trazer coisas imprevisíveis, não importa quão novos eles sejam. Considerando sua baixa quilometragem, eu não teria pensado em uma vela de incandescência carbonizada, mas quem sabe... Claro que seria ótimo se fosse algo pequeno, como uma vela de incandescência com defeito, pois isso é fácil e relativamente barato de consertar. Por favor, deixe uma mensagem aqui se você souber mais. Eu ficaria muito interessado em saber o que foi para você. Boa viagem e boa sorte no workshop!
(Traduzido de Alemão)
LeoBaum (Autor)
Olá, amigo! Seguirei seu conselho e espero que seja apenas algo pequeno. Obrigado por cruzar os dedos e pelas dicas valiosas. Definitivamente manterei você atualizado sobre o diagnóstico e os custos. Até lá, tenha uma viagem segura e obrigado novamente por compartilhar suas experiências comigo. Vejo você em breve!
(Traduzido de Alemão)
Participe no debate agora:
BjornS89
Olá amigo, tive um problema semelhante com meu Audi A4 Diesel (ano modelo 2015). Tenho experiência limitada com carros, mas o suficiente para saber que quando a luz de verificação do motor acende, o problema é sério. Levei meu carro à oficina mecânica de minha confiança. Eles verificaram e descobriram que uma vela de incandescência estava com muita coque. Isso deixou toda a máquina fora de sincronia e causou problemas com acionamento fraco e dificuldades de partida. Meu mecânico substituiu a vela de incandescência defeituosa e o problema foi resolvido. Custou-me cerca de 560 euros, mas agora o carro anda como novo. Talvez o seu problema seja semelhante. Você pode dar mais detalhes sobre seu veículo, como quilometragem, quando foi a última vez que você fez uma verificação no motor, etc.? Isso ajudaria a fazer um diagnóstico mais preciso. Boa sorte, amigo!
(Traduzido de Alemão)