Audi A6 2004 Diesel: Sensor de temperatura do ar de admissão com defeito?

Olá, tive um problema semelhante com meu Audi A6 2006 Diesel. Minha oficina substituiu o sensor de temperatura do ar de admissão, o que me custou 165 euros e, desde então, o problema foi resolvido.

(Traduzido de Alemão)

Olá, obrigado pela sua resposta! Tenho meu A6 há cerca de 10 anos e atualmente ele tem 263.432 km rodados. Ouvi dizer que esses problemas ocorrem regularmente com alta quilometragem, então talvez seja por isso. Acho que vou levar o carro para a oficina e mandar verificar ou substituir o sensor de temperatura do ar de admissão. Espero que não seja muito caro. Aprendi algo novo novamente, obrigado!!

(Traduzido de Alemão)

Ei, amigo, eu entendo você! Recentemente tive exatamente o mesmo problema com meu Audi A6 2005 diesel, que acabou de passar da marca de 250.000 km. Para mim, o sensor de temperatura do ar de admissão foi o verdadeiro culpado. Tive sintomas semelhantes aos seus: fumaça preta, perda de potência, ruídos estranhos e consumo de combustível nas alturas. Em seguida, dirigi o carro até minha oficina habitual e eles imediatamente leram a memória de erro. Ficou claro que o sensor de temperatura do ar de admissão estava com defeito. Então substituímos a coisa diretamente no local. Custou-me cerca de 170 euros. Desde então o carro voltou a funcionar perfeitamente! É melhor ler primeiro a memória de erros. Principalmente se a luz do motor estiver acesa, pode haver vários códigos de erro armazenados.

(Traduzido de Alemão)

Olá, obrigado pela informação! É bom saber que não sou o único com esses problemas. Irei até a oficina e pedirei que leiam a memória de erros. Espero que seja apenas o sensor de temperatura do ar de admissão. Os custos parecem administráveis ​​e, se isso realmente resolver o problema, valerá cada centavo. Eu te darei uma atualização quando tiver mais informações. Obrigado novamente e até breve!

(Traduzido de Alemão)