KHTischFan
Audi A4 Diesel 2009: Problemas com luz do motor, perda de potência e aumento do consumo de combustível
Luz de controlo do motor acesa
Perda de potência do motor
Solavancos durante a aceleração
Forte cheiro a escape
Ruído de assobio
Sibilo alto durante a aceleração
Pouca economia de combustível
(Traduzido de Alemão)
4 comentário(s)
Olá, obrigado pela sua resposta! Meu A4 é um carro a diesel de 2009 e já rodou 134.567 km. Como eu disse, definitivamente tenho menos potência, especialmente ao acelerar. O carro dá solavancos e chia, e o consumo de combustível é maior do que o normal. Há também um cheiro de escapamento mais forte do que o normal. Acho que vou ter que levá-lo à oficina. Seus custos parecem bem altos, espero que não sejam tão caros para mim. Obrigado novamente pela ajuda!
(Traduzido de Alemão)
Bom dia! Certa vez tive o mesmo problema com meu A4 2010. Exatamente os mesmos sintomas: luz do motor, perda de potência, funcionamento irregular... Isso realmente me irritou, posso garantir! No meu caso, na verdade era o sensor de pressão de reforço, como você suspeitava. Levei o carro à oficina e os rapazes trocaram o sensor. E para ser honesto, fiquei feliz que fosse o sensor e não o turbocompressor. Mas não deixe que isso te deixe louco. Pode ser caro, mas não precisa ser. Para mim foi bem simples, o sensor incluindo a instalação custou menos de 200 euros. E depois disso, o carro realmente funcionou como um sonho novamente. É melhor que você leve para ser verificado por profissionais. Eles vão descobrir. Boa sorte, espero que seja só o sensor!
(Traduzido de Alemão)
Olá, 200 euros seria, claro, muito mais agradável do que WolfSpeedy. Já marquei uma consulta na minha oficina e espero que no final seja "só" o sensor. Obrigado a ambos pelas dicas e experiências. Espero que meu A4 volte a dirigir normalmente em breve! Eu te manterei atualizado.
(Traduzido de Alemão)
Olá, tive um problema semelhante há algum tempo com meu Audi Diesel A4 2007. No meu caso, o turbocompressor estava com defeito, o que não é nada bom, na minha opinião. Levei-o para minha garagem, onde os especialistas verificaram e determinaram que o turbocompressor precisava ser substituído. Custou-me a incrível quantia de 1700 euros, mas desde então tem funcionado perfeitamente. Você pode dar algumas informações sobre seu carro? Ele dirige de forma diferente agora ou o desempenho é visivelmente menor? Não sou mecânico, mas quanto mais informações você puder fornecer, melhor eu e o resto da comunidade poderemos ajudá-lo!
(Traduzido de Alemão)