Audi A4 Caos Elétrico: Mistério da bateria auxiliar resolvido

Tendo enfrentado uma situação semelhante com o meu Audi A6 2011 (2.0 TFSI), posso partilhar alguma experiência como alguém com conhecimentos moderados de eletrónica automóvel. Os sintomas que descreve correspondem exatamente ao que encontrei. O sistema de gestão de energia apresentava várias falhas e a eletrónica do automóvel tornava-se cada vez menos fiável. Após o diagnóstico inicial, a minha bateria auxiliar revelou-se fraca, afectando todo o sistema elétrico. A reparação envolveu: Teste completo do sistema de gestão de energia, substituição da bateria auxiliar, reinicialização e recalibração do sistema O custo total foi de 290 euros, incluindo peças e mão de obra. A reparação resolveu completamente todos os problemas eléctricos e mensagens de erro. Antes de sugerir soluções específicas para o seu caso, poderia fornecer Variante do motor do seu A4, Quilometragem atual, Duração dos sintomas, Substituições recentes da bateria, Códigos de erro específicos, se disponíveis Esta informação ajudaria a determinar se os problemas do seu sistema de alimentação auxiliar reflectem o que eu experimentei, uma vez que os problemas relacionados com a bateria podem variar significativamente entre variantes do motor e padrões de utilização.

(Traduzido de Inglês)

Depois de ver sintomas e soluções semelhantes, verifiquei os meus registos de assistência (última manutenção aos 34306 km) e descobri que tanto a bateria principal como a auxiliar nunca foram substituídas desde que o carro era novo. As mensagens de erro e os problemas eléctricos começaram há cerca de dois meses. Os códigos de erro apontam principalmente para problemas de queda de tensão em vários sistemas. Com base nas respostas, vou mandar testar primeiro a minha bateria auxiliar, uma vez que essa é frequentemente a causa principal destes problemas eléctricos na nossa plataforma. Obrigado pela estimativa de custos. A minha loja local apresentou um orçamento de 310 euros para uma substituição completa da bateria auxiliar com recalibração do sistema, o que parece estar de acordo com o que outros pagaram por reparações semelhantes de falhas da bateria.

(Traduzido de Inglês)

Após a nossa discussão anterior sobre os problemas da bateria auxiliar, posso confirmar que a substituição de ambas as baterias provou ser a decisão correta no meu caso. Quando se lida com problemas de queda de tensão, tratar simultaneamente das baterias principal e auxiliar evita frequentemente futuras avarias eléctricas. Também nunca tinha substituído nenhuma das baterias antes de os problemas começarem, e esperar demasiado tempo levou a problemas eléctricos mais complexos. O estado de baixa tensão da bateria auxiliar envelhecida começou a afetar outros sistemas, criando uma cascata de mensagens de erro semelhantes às suas. O orçamento de 310 euros para a substituição e recalibração da bateria auxiliar é razoável. Para além dos custos iniciais de reparação, acabei por gastar mais 200 euros numa nova bateria principal, que proporcionou um desempenho muito melhor no arranque a frio e eliminou as restantes flutuações de tensão. Os sintomas de avaria da bateria desapareceram completamente após a substituição de ambas as unidades. Mais importante ainda, a memória de erros manteve-se livre de quaisquer códigos relacionados com a tensão. Considere a hipótese de mandar verificar e possivelmente substituir ambas as baterias em conjunto para evitar visitas repetidas à oficina. Uma vez que o seu histórico de manutenção e os sintomas coincidem com a minha experiência, esta abordagem abrangente de substituição da bateria deve resolver completamente os problemas do seu sistema elétrico.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelos conselhos úteis. Depois de ter testado ambas as baterias, verificou-se que ambas apresentavam, de facto, um desgaste significativo. Ontem mandei substituir a bateria principal e a auxiliar por um total de 510 euros, incluindo a mão de obra e a recalibração do sistema. Os avisos de baixa tensão e as avarias eléctricas invulgares pararam completamente. O carro arranca agora com muito mais força e todos os sistemas estão a funcionar perfeitamente. O diagnóstico do sistema de alimentação auxiliar apresentou valores normais após a reparação. Para quem estiver à procura de problemas semelhantes: Se tiver um Audi mais antigo com vários problemas eléctricos, mande testar ambas as baterias. A queda de tensão provocada pelo envelhecimento das baterias pode causar inúmeros problemas aparentemente não relacionados. No meu caso, a substituição de ambas as baterias e a recalibração correta do sistema resolveram tudo. Ainda bem que perguntei aqui antes de gastar dinheiro a diagnosticar outras causas potenciais. Os custos de substituição das baterias foram razoáveis, tendo em conta que resolveram todos os problemas.

(Traduzido de Inglês)