MBecky
Audi A3 com motor travando e aumento no consumo de combustível: Experiências e dicas para reparo procurado
Pouca economia de combustível
Luz de controlo do motor acesa
Motor instável
Perda de potência do motor
Solavancos durante a aceleração
Fumo negro do escape durante a aceleração
(Traduzido de Alemão)
4 comentário(s)
Olá, obrigado pela resposta rápida! É exatamente esse o tipo de problema que tenho - parece mesmo muito semelhante. Vou ter de o levar ao mecânico... Lembra-se quanto é que teve de pagar pela reparação? Surgiu mais alguma coisa depois da história que deva ser observada? Muito obrigado desde já e os meus melhores cumprimentos.
(Traduzido de Alemão)
Claro, ainda me lembro bem da fatura, não foi há muito tempo. Para a unidade de controlo do motor e o trabalho que o pessoal da oficina fez, fiquei a perder mil dólares. Posso dizer-vos que tive de engolir muito. Mas, desde então, o carro voltou a funcionar como um relógio. Quanto a ficar de olho nele ... bem, felizmente o defeito no aquecedor do sensor lambda passou à história desde a visita ao mecânico. Claro que foi um stress e uma despesa extra, mas depois disso foi tudo tranquilo. Em suma, tudo se resolveu, mesmo que, por enquanto, a fatura tenha sido pesada. Mas uma reparação destas não é barata. Ponha alguns euros no bolso e boa sorte!
(Traduzido de Alemão)
Obrigado pela informação, parece que também vou ter de pagar uma boa fatura. Há sempre alguma coisa que não nos agrada muito, mas o que é que podemos fazer. O carro tem de funcionar. Quanto ao aquecedor do sensor lambda, espero que não se avarie imediatamente. Não quero que me custe muito dinheiro depois de reparar a unidade de controlo. Como disse, vou mesmo pôr alguns euros de parte. Obrigado pelos conselhos e pela ajuda. A vossa experiência aliviou um pouco as minhas preocupações. Até à próxima e tudo de bom! Com os melhores cumprimentos.
(Traduzido de Alemão)
Olá, parece muito semelhante ao meu Audi A5 (motor a gasolina, ano de fabrico 2008, com uns bons 150k). Também tive estes sintomas recentemente. A aceleração é lenta e o motor funciona de forma irregular, além de fumo negro e da luz de verificação do motor. Tudo isto é bastante irritante. Verificou-se que a unidade de controlo do motor estava com defeito. Os mecânicos da oficina tiveram de substituir a unidade. Não foi assim tão fácil, claro, mas conseguiram-no. Não foi nada divertido, percebo como se sente. Mas não é algo que os profissionais não consigam resolver. Espero que isto vos ajude. Tudo de bom.
(Traduzido de Alemão)