FerdiKlein
Audi A2: Sinais e experiências com possível mau funcionamento do sensor de detonação
Luz de controlo do motor acesa
Solavancos durante a aceleração
Perda de potência do motor
Barulho estranho no motor
Pouca economia de combustível
(Traduzido de Alemão)
4 comentário(s)
Olá, ótimo, obrigado pela sua resposta rápida! O problema com seu A4 parece ser muito semelhante ao do meu A2. Sua experiência me dá alguma esperança de que seja realmente o sensor de detonação. Ainda estou me perguntando se você consegue se lembrar de quanto custou para substituir o sensor de detonação? E você teve mais alguma complicação desde então ou tudo correu bem? Saudações de volta!
(Traduzido de Alemão)
Olá, de nada, sem problemas! Sim, parece ser exatamente o mesmo problema com seu A2. Troquei o sensor de detonação do meu A4 na oficina e, desde então, ele voltou a funcionar perfeitamente, sem mais complicações. Os custos foram bons, cerca de 215 euros. Fiquei realmente aliviado que os solavancos e os ruídos estranhos desapareceram depois. Espero que isso ajude e que você consiga colocar seu carro em ordem em breve! Entre em contato se tiver mais alguma dúvida! Saudações!
(Traduzido de Alemão)
Ei, isso parece um plano! Obrigado pela informação, isso me acalma um pouco e me dá uma ideia do que posso estar enfrentando. Os 215 euros parecem muito bons comparados ao que gastei antes. Espero mesmo que seja apenas o sensor de detonação e nada mais sério. Provavelmente levarei o carro para outra oficina em breve e espero que eles consigam resolver o problema rapidamente. Me avise se você tiver mais dicas! Espero ter menos colapsos de agora em diante. Saudações!
(Traduzido de Alemão)
Olá, tive um problema semelhante com meu Audi A4 2008, diesel, que também tinha quase 220.000 km. Naquela época, a luz de verificação do motor também estava acesa e o carro havia perdido potência. Os solavancos eram particularmente perceptíveis ao acelerar e o consumo de combustível também aumentava. Ruídos estranhos também vinham do compartimento do motor. Na minha oficina foi então diagnosticado que era realmente um mau funcionamento do sensor de detonação, que estava interpretando mal a detonação do motor e, portanto, fazendo com que a unidade de controle reagisse incorretamente. Portanto, esse era um problema sério que precisava ser resolvido urgentemente antes que pudesse causar danos. Espero que isso ajude você e que você consiga controlar seu problema rapidamente. Saudações!
(Traduzido de Alemão)