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VeroFrank

Audi A2 TDI 2005: Fumaça preta, perda de potência e preocupações com filtro de partículas diesel

Fumo negro do escape durante a aceleração

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Luz de controlo do motor acesa

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Forte cheiro a escape

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Perda de potência do motor

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Falha na regeneração do DPF

Olá pessoal, preciso da ajuda de vocês. Atualmente estou tendo muitos problemas com meu Audi A2 TDI 2005 com 213.456 km de quilometragem. Fumaça preta ao acelerar, luz de advertência do motor acesa, perda de potência, cheiro forte de escapamento e parece que a regeneração do DPF não está funcionando. Suspeito que o filtro de partículas diesel esteja muito carregado. Alguém de vocês já teve problemas semelhantes e como os resolveu com seu mecânico? Minha última visita ao workshop foi uma experiência nada agradável, então gostaria de contar suas experiências.

(Traduzido de Alemão)

4 comentário(s)


SigWeber

Olá, tive uma experiência semelhante com o meu Audi A3 TDI de 2008. O mesmo cheiro, o mesmo fumo e a mesma queda de desempenho. Na verdade, o problema era o filtro de partículas diesel, que estava demasiado carregado. A regeneração do DPF já não era capaz de o fazer. Por isso, foi para a oficina. Mas deu muito trabalho. Tiveram de remover todo o filtro de partículas diesel e colocar um novo. Era uma situação muito séria, não se tratava apenas de uma simples reparação. Mas depois disso, o meu carro voltou a funcionar como um relógio e a luz de aviso do motor apagou-se. Espero que isto vos ajude.

(Traduzido de Alemão)

VeroFrank (Autor)

Olá, obrigado pela resposta rápida. A sua experiência parece muito semelhante à que estou a passar com o meu A2 neste momento. O seu mecânico parece ter feito um ótimo trabalho. Lembra-se de quanto custou aproximadamente? E teve mais algum problema desde então? Espero que o meu carro se aguente tão bem como o seu depois da reparação.

(Traduzido de Alemão)

SigWeber

Fico contente por a minha experiência o estar a ajudar. Bem, a reparação do filtro de partículas diesel já me custou bastante. Tive de pagar cerca de 1550 euros para reparar o filtro de partículas diesel devido à elevada quilometragem. É muito dinheiro, mas valeu mesmo a pena, porque o meu carro tem estado a funcionar como um relógio desde então. E, felizmente, não tive mais problemas com o filtro desde então. Só espero que o teu A2 se safe tão bem como o meu A3 depois da reparação. Faz figas, amigo!

(Traduzido de Alemão)

VeroFrank (Autor)

Uau, é bastante caro, mas se ajudar, então nenhum preço é demasiado alto para mim. Não tenho dinheiro para tais reparações, mas o que é que não se faz pelo carro que se ama, certo? Pelo menos, espero que o carro se livre destes problemas irritantes de uma vez por todas. A vossa experiência dá-me coragem. Muito obrigado pela ajuda e pelas palavras de incentivo. Vou tentar a minha sorte com o meu mecânico e esperar pelo melhor.

(Traduzido de Alemão)

Deixe que os nossos mecânicos o ajudem!

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