Audi A2 Diesel 2003: Sintomas indicam possíveis problemas na válvula EGR

Olá, tive problemas semelhantes com o meu Audi A4 a gasóleo de 2006 e a válvula EGR foi efetivamente a culpada. Os sintomas pareciam-me muito familiares - ralenti difícil, perda de potência, tremores quando parado e aquele cheiro a escape. Na oficina, os técnicos retiraram a válvula EGR e limparam todo o sistema. Isso resolveu-me o problema. Disseram-me que, por vezes, a válvula está simplesmente defeituosa ou encravada e que isso pode levar a uma perda de potência e aos sintomas que descreveu. Por isso, um defeito da válvula EGR como este não parece ser invulgar e não é realmente um grande drama. No entanto, recomendo que a mande verificar o mais rapidamente possível, porque não é bom para o motor a longo prazo. Boa sorte!

(Traduzido de Alemão)

Obrigado pela tua resposta rápida! Agora as minhas suspeitas sobre a válvula EGR estão ainda mais confirmadas. Lembra-se de quanto lhe custou na oficina? E, desde então, teve algum problema semelhante ou outro com o seu Audi? Sei que tenho de atuar o mais rapidamente possível para evitar danos maiores no motor. Obrigado!

(Traduzido de Alemão)

Não tem de quê! Felizmente, a falha funcional na válvula EGR foi corrigida desde a visita à oficina e o meu Audi está agora a funcionar como um relógio. Na altura, tudo isto custou-me 355 euros. Por esse preço, substituíram a válvula EGR e limparam tudo muito bem. Desde então, não tive mais nenhum problema. Por isso, não hesite e mande-o reparar o mais rapidamente possível. Vale a pena!

(Traduzido de Alemão)

Ótimo, parece-me definitivamente um procedimento a que devo recorrer. O seu testemunho é muito útil. Estava um pouco preocupado com o facto de poder ser mais caro, mas 355 euros parece-me aceitável. Espero que este procedimento resolva completamente o problema do meu Audi e que eu possa voltar a conduzir sem estar sempre preocupado. Mais uma vez obrigado pela vossa ajuda! Então, vou mesmo à oficina.

(Traduzido de Alemão)