Aquecedores de assento da BMW com defeito: solução rápida ou reparo maior?

Tive exatamente o mesmo problema com o meu BMW Série 5 520d de 2016 no inverno passado. Inicialmente, pensei que fosse apenas uma pequena falha, mas acabou por se verificar que o tapete de aquecimento no interior do banco estava defeituoso. O módulo de controlo estava sempre a desligá-lo como medida de segurança quando detectava uma resistência irregular. Na oficina, tiveram de remover todo o estofo do banco para aceder e substituir o tapete de aquecimento. Não foi uma reparação rápida, demoraram quase um dia inteiro a concluir o trabalho. Embora fosse um pouco complexo, não se tratava de um problema mecânico grave que afectasse o desempenho ou a segurança do automóvel. No entanto, vale mesmo a pena reparar o problema, pois conduzir com tempo frio sem os aquecedores dos bancos a funcionar corretamente pode ser bastante desconfortável. A minha recomendação seria mandar verificar o problema rapidamente, antes que falhe completamente. Certifique-se de que encontra uma oficina que tenha experiência com sistemas eléctricos da BMW, uma vez que estes elementos de aquecimento podem ser difíceis de diagnosticar corretamente. Para que conste, o meu está a funcionar perfeitamente desde a reparação.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência! Descreveu exatamente aquilo com que estou a lidar, e a questão do tapete de aquecimento parece-me muito acertada. Lembra-se aproximadamente de quanto custou a reparação? Além disso, teve mais algum problema elétrico desde que foi reparado? Tenho estado um pouco nervoso com a possibilidade de surgirem outros problemas.

(Traduzido de Inglês)

Olá! Só queria dar continuidade aos custos do reparo, já que você perguntou. Paguei 390 € para consertar meu aquecedor de assento e, honestamente, foi um dinheiro bem gasto. Desde que substituí o tapete aquecedor, ele tem funcionado perfeitamente, sem mais desligamentos incomuns ou mensagens de erro. A boa notícia é que não tive mais nenhum outro problema elétrico desde o reparo. Também fiquei preocupado com isso, mas na verdade era apenas isolado no tapete aquecedor do assento. Parece que é um problema conhecido com esses modelos quando eles chegam lá em quilometragem. Eu diria para ir em frente, especialmente com o inverno chegando, você vai querer esses aquecedores funcionando corretamente. Apenas certifique-se de que quem fizer o trabalho conheça os sistemas elétricos da BMW. O conforto de ter aquecedores de assento funcionando definitivamente vale o investimento. Confie em mim, você vai esquecer tudo sobre o custo quando estiver sentado em um assento bem quentinho novamente!

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por todos os detalhes, realmente útil! Na verdade, segui seu conselho e fui consertar na semana passada. Engraçado que minha conta de conserto ficou quase igual à sua. O mecânico que encontrei foi realmente fantástico, muito melhor do que o último. Ele até me mostrou o velho tapete aquecedor quando o retiraram, a coisa estava completamente destruída! Consegui dirigir para casa com aquecedores de assento funcionando pela primeira vez em meses, e que diferença! Não há mais códigos de erro ou desligamentos incomuns. O mecânico também deu uma olhada no sistema elétrico e disse que todo o resto parecia sólido, o que foi um grande alívio. Só queria agradecer novamente por me pressionar para consertar. Valeu cada centavo, e agora finalmente tenho um mecânico confiável em quem posso confiar. É bom ter isso resolvido sem nenhum drama!

(Traduzido de Inglês)