charlottestar24
Aquecedor de assento Verano morre, conserte antes que o inverno chegue
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
charlottestar24 (Autor)
Obrigado por compartilhar sua experiência. Estou lidando com algo muito parecido no meu Buick Verano 2019 agora. Os sintomas do aquecedor de assento correspondem ao que você descreveu. Estou vendo a mesma mensagem de erro e completa falta de resposta dos controles. É muito útil saber que o tapete aquecedor é o culpado, e não apenas um fusível. Você se lembra do custo total do reparo do aquecedor de assento? Também estou curioso para saber se você teve algum outro problema com o elemento de aquecimento desde que o consertou?
(Traduzido de Inglês)
jenniferstar8
Consertei meu Verano na semana passada e as leituras do sensor térmico agora mostram que tudo está funcionando corretamente. O custo total do reparo foi de 390€ para substituir os componentes defeituosos do aquecedor do assento. A oficina encontrou várias quebras no elemento de aquecimento original, assim como aconteceu na minha experiência anterior de reparo. O aquecedor do assento agora funciona perfeitamente, todas as configurações de controle de temperatura funcionam conforme o esperado. O novo tapete de aquecimento parece mais durável do que o original. Desde que o consertei, não tive problemas com o sistema de aquecimento, e a distribuição de calor está realmente mais consistente do que antes. Para referência, pedi especificamente ao mecânico para verificar todo o conjunto de aquecimento do assento enquanto eles o desmontavam. O reparo incluiu um novo módulo de controle de temperatura junto com o elemento de aquecimento para evitar falhas futuras. Essa correção abrangente valeu o investimento para evitar reparos repetidos.
(Traduzido de Inglês)
charlottestar24 (Autor)
Só queria atualizar todos sobre o resultado do reparo do aquecedor de assento. Levei-o a uma loja esta manhã e descobri que vocês estavam certos sobre o elemento de aquecimento ser o problema principal. O sensor térmico também estava mostrando sinais intermitentes, o que explicava os códigos de erro. O reparo levou cerca de 3,5 horas no total. Eles tiveram que remover toda a almofada do assento para acessar os componentes defeituosos. O custo chegou a € 450, incluindo peças e mão de obra, o que parece justo dado o trabalho envolvido. O técnico de reparo automotivo me mostrou o elemento de aquecimento rachado que eles removeram, definitivamente não é algo que uma simples troca de fusível teria consertado. Acabei de dirigir para casa e testei todas as configurações de temperatura. O aquecedor do assento está funcionando perfeitamente agora, na verdade melhor do que antes. Estou muito feliz por ter resolvido isso antes do inverno. Obrigado por me ajudar a evitar ser cobrado a mais e por me apontar a direção certa sobre a causa provável.
(Traduzido de Inglês)
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jenniferstar8
Tive a mesma falha no elemento de aquecimento no meu Regal 2018. Os sintomas eram exatamente iguais, sem resposta dos controles e código de erro no visor. Inicialmente pensei que fosse um fusível, mas o diagnóstico revelou um tapete de aquecimento quebrado na almofada do assento. O reparo do aquecimento do assento exigiu a remoção de toda a capa do assento e a substituição do conjunto do elemento de aquecimento. O tapete de aquecimento original desenvolveu várias quebras nos caminhos da fiação, provavelmente devido ao movimento regular do assento ao longo do tempo. Na verdade, esse é um problema comum de reparo automotivo com assentos aquecidos em torno de 60-80 mil milhas. O trabalho levou cerca de 4 horas na oficina, pois eles precisavam separar cuidadosamente a cobertura do assento sem danificar outros componentes. Isso definitivamente envolveu mais do que uma simples substituição de fusível, mas não foi um problema crítico de segurança. Afeta apenas o conforto. Recomendaria que uma oficina certificada cuidasse disso, pois a instalação inadequada do tapete de aquecimento pode levar a aquecimento irregular ou falha completa do aquecedor novamente. Eles precisam de ferramentas especiais para prender adequadamente o novo elemento e testar os níveis de resistência. Não tive problemas com o sistema de aquecimento do assento desde o reparo, que já dura 2 anos. Os novos elementos de aquecimento geralmente são mais duráveis do que os originais.
(Traduzido de Inglês)